Два новых маршрута свяжут Иркутск с Максимовщиной и Жердовкой — расписание
11:37
Три автомобиля столкнулись на перекрестке в Иркутске - есть пострадавшие
11:31
Добывать медведей необходимо в максимальном объеме - глава Приангарья Игорь Кобзев
11:00
В Усолье-Сибирском угонщик служебной Chevrolet Niva получил условный срок
10:57
342 медведя добыли в Приангарье на 30 сентября
10:48
Популяция бурого медведя в Иркутской области превышает 22 тысячи особей
10:40
Три человека погибли от медведей в Иркутской области
10:30
Минприроды РФ предложило установить норму численности медведей для регионов
10:19
Праздничную подсветку включат на телебашне в Иркутске в честь Дня учителя
10:10
В Иркутске водитель автобуса №80 нарушил ПДД более пяти раз за одну поездку
09:36
Охотник выжил после нападения медведя в Качугском районе
09:35
Серьезное ДТП произошло на улице Академической в Иркутске
09:34
Пенсионеры станут получать больше с 1 октября, но не все: кому проиндексируют выплаты
09:30
Зачем покупать порошок, если можно дома сделать гель из двух средств - рецепт от Жуковой
09:00
Медведь устроил погром в школьной столовой и на пасеке в Качугском районе
07:30

Минтранс нашел решение проблемы перепродажи билетов на самолет

Ведомство выступило против практики овербукинга российскими авиакомпаниями
Минтранс нашел решение проблемы перепродажи билетов на самолет Людмила Лата, ИА KrasnodarMedia
Минтранс нашел решение проблемы перепродажи билетов на самолет
Фото: Людмила Лата, ИА KrasnodarMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Министр транспорта России Андрей Никитин выступил с резкой критикой практики овербукинга, когда пассажирам отказывают в перевозке из-за продажи билетов сверх вместимости самолета. 

Ведомство считает подобные отказы недопустимыми и уже работает над законодательными изменениями. Они должны защитить права граждан и установить четкий размер компенсаций, которые полагаются пассажиру в такой ситуации.

"Минтранс считает недопустимым отказ от перевозки в связи со "сверхбронированием"", — сказал Никитин.

При этом министр подчеркнул, что важно учесть и интересы самих авиакомпаний. Они, по его словам, несут серьезные финансовые обязательства. Решение должно быть сбалансированным и справедливым для всех сторон.

Сейчас Минтранс вместе с другими ведомствами, авиаперевозчиками и общественностью ищет оптимальный механизм. Одним из возможных вариантов называют модель, действующую в ряде зарубежных стран. Там авиакомпании не выбирают пассажиров для снятия с рейса самостоятельно, а предлагают добровольцам отказаться от полета за вознаграждение.

Главным вопросом, на который предстоит ответить, станет размер этой компенсации. Он, как отметил Никитин, должен быть действительно справедливым, чтобы мотивировать людей и честно компенсировать им неудобства, передает ТАСС.

Ольга Толмачева

190929
32
24