Новая индексация с 1 февраля: кому из льготников положена разовая выплата?
21 января, 18:40
Три больших экологических проекта планируют реализовать в Иркутской области
18:02
Жуткое ДТП с участием двух фур и легковушки произошло на дороге Иркутск - Шелехов
17:07
Детский омбудсмен Приангарья рассказала, на что обратить внимание при поступлении в вузы
16:49
"Патриотизм снова на повестке дня": Юрий Поляков о текущих реалиях литературной жизни
16:41
ПДК вредных веществ превышены в трёх крупных городах Приангарья
15:25
Эксперт озвучил вероятный курс валют на конец января
15:05
Умеренный снег ожидается в Иркутске 25 января
15:00
Работу по уборке снега усилят в выходные дни в Иркутске
14:30
С погибшим в зоне СВО отцом троих детей простятся в Осинском районе
13:58
Историческое здание почтамта выставили на продажу в Иркутске 47,7 млн рублей
13:48
Группа PIZZA даст концерт в Иркутске 10 февраля
13:41
Ледовую переправу на Ольхон планируют открыть в начале февраля
13:10
В Иркутске предложили строить небоскрёбы высотой 30 этажей и выше
12:25
Пожар произошёл из-за короткого замыкания электропроводки в Нижнеудинске
11:59
Мэрия Иркутска напомнила о правилах поведения при встрече с безнадзорными собаками
11:43

Обнародованы пять главных причин, почему машина не заводится в мороз

Как избежать основных зимних проблем с запуском двигателя
Пять главных причин, почему машина не заводится в мороз Евгений  Кулешов, ИА PrimaMedia.ru
Пять главных причин, почему машина не заводится в мороз
Фото: Евгений Кулешов, ИА PrimaMedia.ru
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Автомобиль может отказаться заводиться в мороз из-за нескольких ключевых проблем, которые в холодную погоду обостряются. Как пояснил эксперт Вадим Стрельбицкий, нагрузка на узлы машины зимой резко возрастает, и даже незначительные неполадки могут полностью заблокировать запуск.

Чаще всего виноват аккумулятор. На сильном морозе его емкость может снизиться на 30–50%, и заряда просто не хватит для прокрутки двигателя. Вторая распространённая причина заключается в некачественном или неподходящем топливе. Летняя солярка в дизельном моторе загустевает.

Не менее важно состояние моторного масла. Если оно слишком густое, не соответствует сезону или давно не менялось, создаётся высокое сопротивление при запуске. Также мороз критичен для изношенных свечей зажигания и слабой искры. Система может не справиться с холодным пуском. Наконец, низкие температуры обостряют проблемы с электроникой. Сбой датчика или проводки способен полностью заблокировать старт.

Чтобы избежать этих проблем, эксперт советует готовить автомобиль к зиме заранее. Необходимо проверить заряд аккумулятора, залить сезонное топливо и подходящее по вязкости масло, а также своевременно проходить техобслуживание, включая диагностику системы зажигания и электроники.

Юлия Ситникова

229119
32
24