Игорь Кобзев поручил подготовить план-график аварийно-восстановительных работ в Бодайбо
22:05
Обзор самых популярных новостей за 31 января
21:00
В Бодайбо прокладывают временный водопровод после серьезной коммунальной аварии
20:47
В школах Бодайбо слили систему водо- и теплоснабжения для защиты труб от повреждений
20:35
Мэр Бодайбо прокомментировал ситуацию с коммунальной аварией
20:10
Электричество частично отключат в Иркутском районе 1 февраля
19:03
Эти фильмы в СССР засмотрели до дыр: самые кассовые картины советского проката
19:00
Игорь Кобзев прокомментировал состояние пострадавших в ДТП в Шелехове
18:54
СК и прокуратура начали проверку после ДТП с участием маршруток в Шелехове
18:42
1 февраля этих россиян разбудит звон денег: на карту зачислят более 76 000 рублей
18:40
В ДТП с двумя маршрутками в Шелехове пострадали не менее шести человек
18:30
Дорожники в Иркутске пожаловались на припаркованные авто вдоль дорог
18:22
Всю дорожную технику вывели на уборку улиц Иркутска
18:17
Четыре Toyota столкнулись на объездной Ангарска
17:53
Две иномарки столкнулись на Улан-Баторской в Иркутске
17:33

Инженера будут судить за столкновение самолета с тягачом в аэропорту Иркутска

Специалист должен был контролировать состояние покрытия полосы
Аэропорт, самолёт ИА Stavropol.Media
Аэропорт, самолёт
Фото: ИА Stavropol.Media

IrkutskMedia, 30 января. Инженер аэродромной службы аэропорта Иркутска предстанет перед судом. Его обвиняют в нарушении правил безопасности и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности крупный ущерб. Инцидент произошел в ноябре 2024 года.

Как сообщили в пресс-службе Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры, воздушное судно при буксировке самолетным тягачом, из-за необработки
искусственного покрытия рулежной дорожки и места стоянки, совершило накат на тягач и столкнулось с ним.

В результате самолет получил повреждения, ущерб превысил 1,7 млн рублей. Установлено, что обвиняемый, в силу занимаемой должности, был обязан контролировать состояние покрытия взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и мест стоянок воздушных судов.

Уголовное дело направлено в суд. 

Ранее агентство сообщало, что сотрудники СК продолжают расследование падения самолета Ан-24 авиакомпании "Ангара" в Тынде Амурской области, произошедшего в июле 2025 года. В январе на пресс-конференции ТАСС руководитель отдела криминалистики ВМ СУ на транспорте СК РФ Станислав Асташенко рассказал, что воздушное судно летело на 500 метров ниже безопасного уровня, основная версия крушения — ошибка пилотов.

5895146.pngВ СК озвучили новые детали причины крушения самолета "Ангары" в Приамурье

Следователи установили, что воздушное судно летело на 500 метров ниже безопасного уровня

190699
14
47