Водителю нужно разместить замерзший аккумулятор в очень горячей воде. Такой способ поможет быстро его реанимировать.
В сильный мороз аккумулятор теряет способность выдавать нужный пусковой ток: химические реакции замедляются, а электролит густеет. При этом стартеру сложнее крутить двигатель — особенно если масло загустело от холода.
Если батарея не новая, недозаряжена или в машине залито неподходящее масло, запуск может не получиться. Некоторые советуют разогревать аккумулятор, включая фары. Но это бесполезно и только сажает заряд.
Зато, по мнению экспертов, можно снять батарею, занести домой и поставить в таз с очень горячей водой. Это безопасно: под капотом летом температура и так доходит до +90°C. Через 40 минут батарея "оживёт" и, скорее всего, запустит мотор.
Если корпус аккумулятора вздулся — значит, электролит замёрз. В этом случае греть бесполезно: нужна замена, передает "За рулем".
Арсений Луговой
