IrkutskMedia, 30 марта. Собираемый на иркутском авиазаводе среднемагистральный самолет МС-21 прошел испытания в условиях обледенения. Аналогичные полеты совершили также SJ-100 и Ил-114. Как сообщается в канале ОАК в MAX (12+), полеты выполнялись из международного аэропорта Талаги Архангельска с 12 по 30 марта. Лайнеры проводили в небе от 4 до 7 часов над побережьем Белого моря, в районе Кольского полуострова и Нарьян-Мара.
На МС-21 было выполнено шесть полетов по программе дополнительных сертификационных испытаний в условиях естественного обледенения, на SJ-100 — девять, а на Ил-114 — восемь. Программа летных испытаний была выполнена полностью. Результаты показали, что при полете в условиях естественного обледенения МС-21, SJ-100 и Ил-114 полностью соответствуют российским и международным авиационным нормам.
"Типичный испытательный полет из аэропорта Талаги состоял из нескольких этапов. Основываясь на данных метеослужбы, экипаж искал облачность, условия в которой соответствуют требованиям программы испытаний. В облаках экипаж с помощью специального оборудования контролировал образование льда на поверхностях самолета. При достижении требуемой толщины лайнер занимал высоту, на которой проверялось поведение машины в условиях естественного обледенения — устойчивость, управляемость, работа бортовых систем", — рассказали в ОАК.
Опытные самолеты МС-21 и SJ-100 уже прибыли к месту базирования в подмосковный Жуковский, где продолжат выполнение полетов по основной программе
Также в рамках программы дополнительных сертификационных испытаний на самолете SJ-100 было проведено три полета для оценки заходов на посадку с уходом на второй круг и проверки сигнализации о приближении к сваливанию.
В обработке материалов, полученных в ходе полетов, участвовали представители уполномоченных сертификационных центров и Авиарегистра России.
Ранее сообщалось, что в 2026 году планируется завершить летные испытания импортозамещенного самолета МС‑21‑310. Работы ускорят за счёт подключения двух дополнительных самолетов, чтобы выполнить 200 полётов, проверить 88 комплектующих и провести экспертизу более 250 документов.
