Минстрой Приангарья назвал негативные тенденции на рынке строящегося жилья
14 апреля, 18:57
Всего 212 млн яиц произвели в Приангарье за три месяца - этого оказалось мало
09:53
21 апреля для жителей Приангарья будет выходным днём
09:40
Поставка первой партии МС-21 запланирована на 2026-2027 годы
09:33
Важное изменение в сфере ЖКХ: это должен знать каждый россиянин, чтобы не переплачивать
09:30
Валерий Ушнаев из Эхирит-Булагатского района погиб в зоне СВО
09:26
Михаил Галустян о "Корольке моей любви": Было ощущение, что мы делаем не просто комедию
09:22
Не нужен талант: как научиться рисовать с нуля за 15 минут в день
09:00
Игорь Кобзев рассказал о высоких достижениях спортсменок из Иркутской области
07:30
В Иркутской области резко подорожали эти четыре народных продукта
07:20
Важное ограничение движения ввели на дорогах Иркутска с 15 апреля - не для всех
06:53
Отказ от испытательного срока для мам усилит дискриминацию на рынке труда - эксперт
14 апреля, 23:37
Груженный древесиной тягач перевернулся на Култукском тракте
14 апреля, 23:04
Детские хирурги впервые удалили опухоль в центре мозга девочки в Иркутске
14 апреля, 22:09
Электричество ограничат в некоторых населенных пунктах Приангарья 15 апреля
14 апреля, 21:05
Обзор самых популярных новостей за 14 апреля
14 апреля, 21:00

В ГД борются с кусающимися ценами на проезд: аппетиты перевозчиков хотят сдерживать

В ГД борются с кусающимися ценами на проезд: аппетиты перевозчиков хотят сдерживать Юлия Матреницкая, ИА AmurMedia.ru
В ГД борются с кусающимися ценами на проезд: аппетиты перевозчиков хотят сдерживать
Фото: Юлия Матреницкая, ИА AmurMedia.ru

IrkutskMedia, 14 апреля. Законопроект о запрете повышения тарифов на проезд в общественном транспорте чаще одного раза в год, внесли в Государственную Думу. Автор инициативы — член комитета по защите семьи, вопросам отцовства, материнства и детства Евгений Марченко. Соответствующий документ размещен в электронной системе парламента.

Как следует из пояснительной записки, сегодня действующее законодательство не содержит федеральных ограничений по периодичности пересмотра тарифов на пассажирские перевозки. Регионы могут пересматривать тарифы несколько раз за год, что может приводить к существенному росту стоимости проезда в короткий период времени и снижению предсказуемости тарифной политики.

В условиях регулярного повышения тарифов в течение одного календарного года возрастает риск увеличения транспортных расходов населения, что может негативно влиять на доступность общественного транспорта для отдельных категорий граждан, в том числе работников с невысоким уровнем доходов, студентов и пенсионеров", — говорится в пояснительной записки.

Для повышения предсказуемости тарифной политики и защиты интересов предлагается законодательно закрепить пересмотр тарифов по муниципальным, межмуниципальным и смежным межрегиональным маршрутам не чаще одного раза в календарный год. Кроме того, предусматривается, что увеличение тарифов не может быть больше индекса потребительских цен за предыдущий год.

231596
14
48
Игра "Вордли" — угадай слово!