IrkutskMedia, 27 апреля. В социальных сетях появились сообщения о том, что якобы в прокуратуре обсуждается вопрос о принудительном сносе терминала прилета аэропорта Иркутска. История с возведением и вводом в эксплуатацию которого уже больше двух лет является "камнем преткновения" между региональными властями и надзорным ведомством. Однако, как сообщил агентству источник, близкий к правоохранительным органам, данная информация не является достоверной.
Вопрос о принудительном сносе здания терминала аэропорта Иркутска в транспортной прокуратуре не обсуждается, сообщил источник агентства.
После долгих судебных разбирательств терминал Иркутского аэропорта был признан объектом капитального строительства. Руководству организации было предписано устранить нарушения, допущенные при возведении объекта инфраструктуры. В настоящее время в Арбитражный суд Иркутской области поступил иск от Международного аэропорта Иркутска с требованием признать право собственности на возведенное здание. По информации из картотеки арбитражных дел, судебное заседание для рассмотрения данного заявления еще не назначено.
Напомним, что судебный спор вокруг нового терминала аэропорта Иркутска возник осенью 2024 года. Тогда суд запретил вводить в эксплуатацию терминал в связи с тем, что Байкало-Ангарская прокуратура внесла представление об устранении нарушений градостроительного законодательства. После решение суда было оспорено и представление прокуратуры признано незаконным. Затем — в марте 2025 года — было вновь принято судебное решение об отмене ввода в эксплуатацию терминала (его принял апелляционный суд). Однако властям удалось вновь оспорить решение, и новый терминал аэропорта Иркутска открыли в июне 2025 года.
При этом уже в августе прокуратура вновь начала оспаривать ввод нового терминала — уже в Верховном суде РФ. В ноябре 2025 года Верховный суд подтвердил нарушения при строительстве здания терминала. В высшей судебной инстанции подтвердили обязательность государственного строительного надзора при возведении объектов авиационной инфраструктуры, независимо от их классификации как капитальных или временных.
