IrkutskMedia, 25 июня. На Иркутском авиационном заводе — филиале ПАО "Яковлев" (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) состоялся первый полет опытного самолета Як-130М. Машину пилотировал экипаж в составе летчика-испытателя 1-го класса Александра Гуськова и заслуженного летчика-испытателя Андрея Воропаева. По итогам полета они сообщили, что задание выполнено полностью, замечаний к самолету нет.
Александр Гуськов и Андрей Воропаев. Фото: Тг-канал (18+) ПАО ОАК
Как сообщает пресс-служба ПАО ОАК (входит в госкорпорацию "Ростех"), полет продолжался около 50 минут. Самолет находился на высоте до 2000 метров и развивал скорость до 600 км/ч.
"Первый полет Як-130М — важный этап программы развития отечественной учебно-боевой авиации. Самолет сочетает современные технологии, расширенные функциональные возможности и высокий потенциал для решения широкого круга задач в интересах заказчика", — сообщил заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Геннадий Абраменков.
В Ростехе отметили, что внешне Як-130М похож на базовый Як-130, но по своим характеристикам представляет собой новый самолет. При его создании учли требования сегодняшнего дня, реальный боевой опыт и перспективы развития боевой авиации.
Самолет получил современные бортовые системы, новую радиолокационную станцию и расширенный комплекс вооружений, включая авиационные средства поражения класса "воздух-воздух" и "воздух-земля". По данным Ростеха, Як-130М объединяет возможности учебно-тренировочного самолета и легкого истребителя, значительно превосходя предшественника.
"Модернизация позволит в полном объеме решать учебные и боевые задачи в любых погодных условиях, днем и ночью на уровне современных авиационных комплексов. В числе боевых задач Як-130М — уничтожение наземных и воздушных целей, в том числе беспилотных летательных аппаратов тяжелого класса", — заявил генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.
Напомним, модернизированный самолет Як-130М впервые представили на международной авиавыставке Dubai Airshow 2025 (18+).Техника создана на базе самолета Як-130, который стал первым учебно-боевым самолетом нового поколения. Он позволяет заниматься подготовкой пилотов истребителей "4+" и "5". Серийное производство самолетов было запущено в 2009 году.
