Ипотечные каникулы для родителей будут предоставлять по-другому уже в сентябре 2026 года
6 июля, 18:40
В Усолье-Сибирском воспитателя детсада оштрафовали за жестокое обращение с детьми
14:23
Бодайбинский горный техникум вручил дипломы 135 выпускникам
13:53
Подтопления и поваленные деревья: в Иркутске устраняют последствия сильного дождя
13:44
В Иркутске строят соцобъекты вопреки сложностям - общественники оценили ремонт учреждений
13:32
Виновник ДТП выплатит компенсацию пострадавшему подростку в Баяндаевском районе
13:27
Сильные дожди в Иркутске: за сутки выпало 37% месячной нормы
13:16
Два человека погибли при лобовом столкновении автомобилей в Зиминском районе
12:35
Три лесных пожара ликвидировали в Иркутской области 7 июля
12:27
Сенатор от Иркутской области призвал готовиться к сдержанному потреблению топлива
12:06
Еще одна сеть АЗС подняла прайс на топливо в Иркутске - актуальные цены на 8 июля
11:51
На Ольхоне выявили троих нелегальных перевозчиков туристов
11:44
В Осинском районе компанию обязали возместить 13,5 млн рублей ущерба недрам
11:20
Депутаты ЗС Приангарья приняли в первом чтении закон о запрете продажи топлива подросткам
11:17
Попытка самостоятельно потушить авто закончилась госпитализацией жителя Ангарска
11:03
Игорь Кобзев: На независимые АЗС в июле необходимо поставить 30 тысяч тонн топлива
10:54

Александр Битаров: "Новый город" остается флагманом строительной отрасли Иркутской области

О становлении компании, внедренных в строительство новациях и работе вопреки давлению - в интервью агентства
Александр Битаров: "Новый город" остается флагманом строительной отрасли Иркутской области ИА IrkutskMedia
Александр Битаров: "Новый город" остается флагманом строительной отрасли Иркутской области
Фото: ИА IrkutskMedia

IrkutskMedia, 7 июля. Почти 30 лет назад компания "Новый город" начинала с одного строительного проекта и команды единомышленников. Сегодня за ее плечами — тысячи жителей, десятки жилых домов, тысячи квартир, масштабные проекты по расселению аварийного жилья и заметный вклад в современный облик Иркутска. За это время ее основатель Александр Битаров неоднократно избирался депутатом Заксобрания, работал председателем правительства Иркутской области, но главным делом своей жизни по-прежнему считает строительство. В интервью, приуроченном к 30-летию "Нового города", он вспоминает, с чего все начиналось, рассуждает о будущем жилищного строительства и развитии Иркутска, а также о значимости коллектива, который все эти годы преображал город вместе с ним.

— Александр Семенович, какие три ключевые временные вехи вы бы выделили в истории компании в преддверии ее 30-летнего юбилея?

— Первая веха — это период в течение 3-4 лет, когда мы только-только вставали на ноги. Это был 1996 год, в то время компанию практически никто не знал. Мы задействовали сторонних подрядчиков— "Иркутскпромстрой", Ангарское управление строительства №16, "Ремонтно-строительное управление Ленинского района".

К строительству мы приступили только спустя 2 года после создания компании. С 2000 по 2001 годы возвели первые три дома ЖК "Новый город-1". Для этого выкупили сложный земельный участок между улицами Подгорная и 1-я Советская, который тогда представлял собой беспорядочный частный сектор с вросшими в землю домиками. После их сноса занялись тем, что сегодня называют РЗТ и КРТ. "Новый город" был одним из первых, кто применил такой механизм расселения.

Второй период — это уже становление компании. Он занял около десяти лет — с 2000 до 2011 года. В это время мы начали создавать собственные строительные подразделения, привлекали специалистов, набирали людей, закупали технику. С четвертого по седьмой дома мы уже строили своими силами. За этот период практически полностью завершили семь жилых комплексов — всего 78 домов. Компания постепенно набирала силу.

К 2010–2011 году про нас начали говорить и называли одним из лучших застройщиков. В опросах, когда людей просили обозначить самую известную строительную фирму, примерно в 70% случаев называли "Новый город", что было очень приятно. В тот период о нас говорили, как об одной из самых надежных компаний, которая при строительстве соблюдает сроки. Наши квартиры считались довольно дорогими, но при этом качественными. Бывали периоды, когда мы одновременно строили на трех или даже четырех площадках и показывали, как я считаю, довольно хорошие результаты.

Практически все земельные участки, которые мы получали, покупались у предыдущих владельцев, юридических или физических лиц, либо мы занимались сложным расселением. Единственный случай, когда участок был приобретен через аукцион, — это "Авиатор". Поэтому, когда некоторые "доброжелатели" говорят, что "Новому городу" земля доставалась просто так — это полная ерунда, и я готов это доказать каждому.

Та же Малая Еланка, когда мы ей начали заниматься, в тот период никому была не нужна: земля за Ново-Ленино считалась неинтересной, все стремились в сторону Байкальского тракта. Мы вышли на открытый аукцион по Еланке и выиграли его.

За 10 лет было сделано немало, подготовлен проект освоения: по сути, там должен появиться мини-пригород Иркутска. Понятно, что в одиночку справиться с таким объёмом нам было не по силам. Поэтому приглашали в партнёры другие компании, к органам власти обращались по вопросам коммуникаций. Помните, даже был такой проект трубы из Ангарска. Но пока серьезных прорывов нет. Хотя строительство нового аэропорта, надеюсь, придаст динамику решению тех вопросов, за которые ответственны государственные и муниципальные органы.

Мы в этом году приступаем к работе по сетям, и в планах — в конце следующего или в начале 2028 года начать строительство домов. Скорее всего, одновременно появятся и варианты индивидуального жилья, и многоквартирные дома. Мы уже вложили значительные средства и настроены развивать этот участок.

Третья веха — это фактически рассвет компании, который наступил уже после 2012 года, когда у нас было ноль кредитов. В это время в "Новом городе", с учетом приезжающих специалистов, работало до 1,5 тысячи человек, и мы одновременно строили по три-четыре жилых комплекса.

Как раз в тот период, в 2012–2013 году, мы приступили к созданию современного домостроительного комбината. Тогда "Новый город" смело назывался компанией номер один — и, на мой взгляд, по объективным причинам. В глазах населения мы серьезно превосходили конкурентов по многим показателям, и это признавали очень опытные строители, которые в свое время побоялись работать с нами, неопытными, как им тогда казалось, "авантюристами".

Например, я приглашал Владимира Якубовского в компанию, когда тот ушел с поста мэра, и предлагал ему стать генеральным директором, при этом сам был готов уйти в заместители. Мне тогда нужно было имя, поскольку мое в тот период в строительном бизнесе было еще неизвестно.

Многие строители поначалу скептически отнеслись к моему приходу в отрасль — в то время банкротились крупные строительные организации: и "Гражданстрой", и "Жилстрой", а на этом фоне неожиданно появляется "Новый город". При этом компания почти сразу сформировала очень хорошую репутацию — как у населения, так и у власти.

— С какими трудностями вы сталкивались в работе предприятия за это время и как преодолели?

— Любой бизнес очень сильно зависит от многих факторов — экономической ситуации, состояния рынка, принимаемых решений, которые в свою очередь во многом являются отражением поведения власти. Тяжелее всего нам дался период 2012-2015 годов. Тогда определенные ресурсные региональные силы стали предпринимать шаги по блокировке стройки нашего домостроительного комбината. Когда мы начинали работу над проектом, были договоренности с двумя крупнейшими банками. Изначально мы должны были уложиться максимум в 900 млн рублей, из них треть — наши собственные, а 600 млн — кредитная линия. После того, как потратили свои, обратились в банки, но вопреки договоренностям получили отказы по разным причинам. 

Позже они признались, что представители тех самых "ресурсных на тот момент сил" выставили им ультиматум, грозя печальными последствиями, если средства будут предоставлены компании. Тогда наши финансовые дела ухудшились, и мы оказались в ситуации, когда банки не выдают кредиты, а останавливать стройку нельзя.

В тот же период, по моему глубокому убеждению, все те же люди, вероятно, и заблокировали стройку ЖК "Символ" в Солнечном. Мы выкупили эту землю у собственника за 200 млн рублей с обязательством предоставить ему в дальнейшем еще 10 тысяч кв. метров построенного жилья. Суммарно мы отдавали порядка 850 млн рублей, к тому же еще докупали там же небольшие участки у частников. А, по результату получили остановленную стройку. 

Кроме того, в это же время начал проявляться "нездоровый", я бы даже сказал, в пресловутом "стиле девяностых" интерес к нашим землям и делам, препятствующий ведению деятельности. 

Пресс-служба правительства Иркутской области

Александр Битаров: "Новый город" остается флагманом строительной отрасли Иркутской области. Фото: Пресс-служба правительства Иркутской области

— В чем вы видите причину этого "нездорового интереса" к делам компании в то время?

— Предполагаю, что решимость определенных персон возникла из-за той критики, которую я высказывал, будучи депутатом Законодательного собрания. В этом меня поддерживали мои коллеги Алексей Красноштанов и Владимир Матиенко. Мы критиковали то, как власти распоряжаются региональным бюджетом. Особое внимание и острые вопросы со стороны части депутатского корпуса, в которую входил и я на тот момент, вызывали темы выделения субсидий в авиационной отрасли региона. Но большая часть депутатов молчала, в то время как мы не боялись выступать, чем навлекли громадный негатив.

В 2015 году ситуация обострилась до крайности. Мне предложили стать кандидатом в губернаторы Иркутской области на предстоящих выборах, но я отказался и вынужден был поддержать на региональных выборах ту фигуру, которая имела шансы победить. Тогда голосовали не за альтернативного кандидата, а именно против действующего губернатора.

Так что третий период, с одной стороны, — это начало рассвета компании и период, когда, к сожалению, я чувствовал давление, оказываемое разными методами, в том числе и с применением "административного ресурса" разных уровней за то, что мы не проявили, по их мнению, должной политической поддержки конкретных лиц.

Потом стала развиваться история с ЖК "Авиатор". Мы были пятыми по счету, к кому обратилось банкротное предприятие с кредиторами — остальные структуры отказывались браться за проект, опасаясь, что помимо решения трудностей с обманутыми дольщиками, им придется столкнуться с противостоянием со стороны уже упомянутого мной административного ресурса. Это с нами и произошло.

Если бы я заранее знал, что это принесет столько проблем, то не стал бы начинать. Суды, обременения, седьмая подзона аэропорта, всякого рода "доброжелатели". Стоило это нам стольких нервов, крови и финансовых средств... При этом сам проект окупится, наверное, только ближе к завершению строительства.

— Как бы вы оценили текущее состояние компании?

— Сегодня мы оказались в той экономической ситуации, в которой пребывают не только все строительные компании, но и вся страна. Нам пришлось серьезно скорректировать планы, но объем продаж “Нового города” по-прежнему остается одним из самых больших. В настоящее время, мы, к сожалению, работаем только над одним жилым комплексом, что для нас нехарактерно. Уверен, что через 1—1,5 года мы как минимум выйдем на еще один участок, возможно, два — вместе с Еланкой.

Я абсолютно убежден, что компания, несмотря на все трудности, будет успешно работать дальше. Пока мы вынуждены оптимизировать свои затраты и численность сотрудников — от этого никуда не деться, но мы переживём и этот период, хотя о прибыли пока говорить не приходится. Сдаваться и опускать руки никто у нас не собирается!

— Как ставка рефинансирования и кредитная политика банков сейчас отражаются на спросе и ценовой политике компании?

— Ранее мы уже выходили победителями из тяжелых ситуаций, и я верю, что обстановка наладится через некоторое время. Строительная отрасль — очень большая. Ни нефтяники, ни газовики, ни лесники, ни железнодорожники не сравнятся по численности людей, задействованных в данной сфере. Если строительная отрасль вдруг окажется полностью парализована, пострадает очень большое количество людей, наверное, десятки миллионов.

Так или иначе, государство будет вынуждено поддерживать, несмотря на все заявления ослабить тему льготной ипотеки, иначе строительные компании массово окажутся под риском возможного банкротства. Кроме того, не надо забывать, что жилой фонд России в целом устаревший, и его надо постепенно менять.

Думаю, что через 20—25 лет вполне может наступить катастрофа в Иркутской области по панельным домам. Их расчетный срок службы составляет 50 лет, и для большей части домов он уже прошел. Они способны выдержать и больше, но все равно рано или поздно начнут рушиться, особенно в условиях Сибири и нашего сейсмичного региона. Даже слабые землетрясения провоцируют образование микротрещин. Если в последующие годы строительная отрасль не будет создавать определенные объемы жилья, могут наступить сложные времена.

Поэтому не исключаю, что после победного завершения СВО, внимание в первую очередь обратят именно на строительную отрасль. С поддержкой населения одновременно будет осуществляться поддержка строительных компаний, а заодно и обновление жилого фонда.

— Какие стратегии вы используете, чтобы компенсировать удорожание кредитов и сохранить рентабельность проектов?

— Только снижение затрат. Есть компании, которые по-прежнему строят элитное жилье, но они в месяц продают одну или максимум две квартиры. На их месте мы бы уже не выдержали и закрылись. Наша компания в месяц продает новым жильцам порядка 30-40 квартир, но для нас это все равно мало, поэтому мы планируем еще пересмотреть затраты и сократить их, снизить цены по всем жилым комплексам на 10% для активизации продаж. Этим мы не только поможем населению, поскольку жилье станет более доступным для определенной категории лиц, но и увеличим оборот.

— Какие последствия для рынка жилья в регионе вы прогнозируете на ближайшие 1-3 года в связи с вышеозвученным?

—  Я думаю, что уже этой осенью, возможно, ближе к зиме, государство — даже если СВО не завершится — начнет больше поддерживать строительную отрасль и, может быть, снизит на пару процентов ключевую ставку. Это существенно не переломит ситуацию для всей отрасли, но хотя бы подержит наиболее сильные компании.

А более полная реанимация наступит в конце следующего года, в противном случае строительная отрасль начнет рушиться, а на ее восстановление в дальнейшем уйдут годы. Данную ситуацию очень хорошо понимает зампредседателя правительства России Марат Хуснуллин. Он отлично разбирается в теме, и я точно знаю, что он уже озвучивал председателю правительства России Михаилу Мишустину, возможно, и президенту Владимиру Путину, что нельзя долго держать отрасль на голодном пайке.

— Как вы можете охарактеризовать роль "Нового города" в развитии Иркутска, строительной сферы и рынка недвижимости в целом за эти годы?

— У "Нового города" есть жилые комплексы, которые можно смело назвать визитной карточкой компании, и они в целом выглядят в городе очень красиво. Например, ЖК "Символ", ЖК “Ботаника”, “Новый город — 8” на берегу Ангары. Даже москвичи из Союза строителей, когда приезжали в Иркутск, очень высоко оценили и архитектуру, и компактность застройки. Если рассматривать другие ЖК "Нового города", то вы не найдете ни одного случая превышения допустимых параметров по плотности застройки. Официальный норматив в Иркутске составляет 22,5 тысячи кв. метров на один га, и у нас нет ни одного комплекса с плотностью 20 тысяч и выше.

Есть компании, которые явно превышают нормативы и возводят комплексы с плотностью 25–27 тысяч, а бывает и до 32 тысяч пытаются доводить, но это пресекается вмешательством надзорных органов. Плотность застройки ЖК "Авиатор" составляет примерно 16–17 тысяч кв. метров на га. Кроме того, здесь мы активно занимаемся созданием возможности для строительства социальных объектов. Городу передали земельные участки под три детских сада и общеобразовательную школу. Один детский сад уже строится, два садика и школа в планах.

ИА IrkutskMedia

Александр Битаров: "Новый город" остается флагманом строительной отрасли Иркутской области. Фото: ИА IrkutskMedia

— Можно ли говорить о том, что "Новый город" задает определенную планку для всей строительной отрасли в Иркутской области?

— Я бы все-таки не рискнул сделать такое заявление, поскольку считаю себя отчасти самокритичным человеком. За эти годы в городе подросли другие структуры, например, "Восток Центр Иркутск" и "Грандстрой" — у них появились стройки, которые по определенным параметрам превосходят и нас. Но если сравнивать по количеству задействованных штатных сотрудников, собственной техники, то общая картина, по моему мнению, все же в нашу пользу.

За все время существования "Новый город", по моему мнению, все же оказал весомое влияние на строительную отрасль в Иркутской области. Многие все-таки и сегодня назовут "Новый город", если их спросить о застройщиках, хотя повторюсь, есть компании, которые по отдельным параметрам нас превосходят, и мы у них учимся.

— Вы посвятили строительной отрасли 30 лет своей жизни. Что мотивирует вас продолжать развивать компанию, какие ценности вы хотите передать команде и рынку?

— Во-первых, для меня это участие в истории города. Помню, как один мой знакомый, тоже врач по профессии, впервые увидел наш самый первый жилой комплекс. Он посмотрел и сказал: "Саша, все, ты себе памятник построил. Теперь можно спокойно умирать". Конечно, это была шутка, но в ней есть доля правды.

Сегодня мое имя и имя компании связаны с большим количеством жилых комплексов в Иркутске. Часть из них, на мой взгляд, получилась действительно красивой. Не все — потому что были разные времена, разные экономические условия, разные площадки и разные подходы, но в любом случае это участие в истории города.

Я уже упоминал жилой комплекс "Символ". Есть еще один комплекс из пяти высотных башен у Академического моста. Они выглядят особенно великолепно в вечернее время, когда зажигается архитектурная подсветка. И мы гордимся тем, что это сделали именно мы.

Также я горжусь тем, что почти на половине строительных площадок мы занимались расселением старых деревянных домов, то есть мы меняли облик города и улучшали качество жизни иркутян. При этом многие не понимают, насколько это тяжелая и сложная работа. Со стороны кажется, что в этом нет ничего особенного, но люди до последнего держатся за свое старое жилье. С каждым нужно договариваться и искать решение, а это действительно очень тяжелая работа.

Кроме того, мы стремимся сохранять коллектив компании. Практически все время в организации работало около тысячи человек — это была полностью созданная нами команда, без какой-либо государственной поддержки, и люди нам за это благодарны. Могу сказать, что добровольно из компании уходили только единицы.

Конечно, были талантливые специалисты, которые переходили в другие места с высокой заработной платой. Кто-то уходил на пенсию. Были и те, с кем нам приходилось расставаться, если сотрудник не совсем добросовестный, но таких случаев было немного.

Вот эти две вещи — созданные жилые комплексы и сформированная команда — я считаю своим памятником, как, например, 130-й квартал губернатора Дмитрия Мезенцева, который, несомненно, является вкладом Дмитрия Федоровича в историю областного центра.

ИА IrkutskMedia

Александр Битаров: "Новый город" остается флагманом строительной отрасли Иркутской области. Фото: ИА IrkutskMedia

— Ранее в тг-каналах (18+) стала распространяться информация о возможном иске Генпрокуратуры, в котором якобы содержатся требования о национализации компании. Насколько эта информация соответствует действительности?

— Национализировать могут только то, что ранее являлось государственной собственностью и было приватизировано с нарушениями. Компания "Новый город" была создана с нуля без всякого участия государства. У нас даже нет ни одного объекта, который ранее принадлежал бы госструктурам. Поэтому, всё это — информационные фейки и полная ерунда.

За последние 3 года надзорные органы проводили столько проверок и судебных дел, что мы прозрачны, как никогда. Но, если кто-то считает, что можно таким способом погубить хорошую строительную компанию с историей, с качеством, за которой тысячи людей, мы молча сидеть точно не будем. Безусловно, поступающие жалобы — это попытка нанести как экономический, так, возможно, и политический ущерб. Хотя я уже неоднократно говорил, что политика — дела давно ушедших дней. Для меня разговоры о том, что Битарова пытаются "реанимировать" как депутата или в каком-то другом статусе — выглядят просто смешно. Не планирую и не собираюсь. Нужно давать дорогу молодым.

Мне кажется, сегодня в регионе сложилась равновесная политическая система. Импонирует взвешенный и ровный подход губернатора региона Игоря Ивановича Кобзева. Наш генеральный директор Дмитрий Ружников избран депутатом Законодательного собрания, есть представитель в думе города Иркутска. И это лишь те голоса, которые позволяют нам иногда доносить до власти информацию о проблемах. Не более. Поэтому я абсолютно спокоен. Несмотря ни на что компания стабильна, и я, наконец-то, почти за 50 лет трудовой деятельности могу позволить себе отпуск.

231596
14
48