IrkutskMedia, 9 июля. Президент Владимир Путин провел совещание с членами правительства и главами регионов по ситуации с поставками топлива на внутренний рынок. Глава государства поручил быстрее развернуть возможности среднего и малого бизнеса по производству нефтепродуктов, а также отладить работу, чтобы независимые АЗС получали топливо для дальнейшей реализации потребителям, чтобы избежать напряжения.
По текущим принятым мерам доложил вице-премьер Александр Новак:
— К введенному запрету на экспорт нефти и авиакеросина добавили запрет на продажу зарубеж дизтоплива;
— С июля запущены поставки импортного топлива. Также будет увеличен объем выпускаемого топлива более низкого экологического качества;
— Продлены нулевые импортные пошлины на нефтепродокты и присадки к ним, а также проработаны вопросы с РЖД, чтобы синизить тарифы на ввоз из-за рубежа импортного топлива, с целью минимизации роста стоимости ввезенного топлива для конечных потребителей;
— Внесены изменения в Налоговый кодекс, для увеличения дополнительных поставок на внутренний рынок;
— Были снижены нормативы биржевых продаж по автомобильному бензину с 15 до 10%, ограничен рост цен на бирже, а также исключение перекупщиков на бирже;
— Крупные нефтяные компании стали поставлять топливо напрямую потребителям через свои АЗС. Независимые АЗС, ранее покупавшие топливо у посредников или на бирже, теперь они переходят на прямые взаимоотношения с нефтяными компаниями и региональными операторами. Именно так было сделано впервые в Иркутской области и Забайкалье.
Ситуация остается непростой
— Власти будут придерживаться приоритетного порядка обеспечения топливом сельхозпроизводителей и северного завоза;
— Задействован потенциал средних и малых НПЗ в регионах;
— Изменились маршруты доставки топлива до конечного потребителя;
— На треть вырос спрос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
— Предприятия сократили сроки планового ремонта и нарастили производство моторного топлива.
Иркутской области нужно 30 тысяч на ближайшее время
Накануне Игорь Кобзев сообщил, что из-за уменьшения биржевых направлений с 20% до 10% топливный кризис пошел по сценарию дополнительных распределений вертикально интегрированных компаний (ВИК), при этом отпуск топлива с НПЗ по уже закупленным объемам в пользу независимых игроков рынка не был осуществлён. А так как существуют особенности потребления топлива в стране, где 30% рынка составляют вертикально интегрированные компании, а независимые — 70%, то произошел дисбаланс из-за переориентации потребителей на сети ВИК.
Глава Иркутской области озвучил позицию региона — это требование гарантированных поставок на независимые АЗС для всех территорий. Объем необходимых поставок топлива на независимые АЗС в июле составляет 30 тысяч тонн.
Игорь Кобзев напомнил, что на сегодняшний день в 11 муниципалитетах региона отсутствуют АЗС "Роснефти", а в 15 территориях функционируют единичные заправки.
Как развивались события
Ранее агентство сообщало, что в середине июня стало известно о складывающейся непростой ситуации с топливом в Иркутской области и других регионах страны. Приангарье одно из первых ощутило на себе сбои в поставках топлива, а пик ажиотажа пришелся на конец июня, когда жители и гости области стояли в многокилометровых пробках для того, чтобы заправить автомобили.
Добавим, что 28 июня в Иркутской области был введён режим повышенной готовности, для недопущения ЧС. Были установлены запреты на отпуск топлива в канистры, а также лимиты на бензин и ДТ — для АЗС "Роснефти" в 50 литров, другие автозаправочные станции могут устанавливать лимиты ещё ниже. В целях обеспечения беспрепятственного проезда общественного транспорта в Иркутске огородили барьерами остановочные пункты, чтобы не создавать помех для движения общественного транспорта.
Отметим также, что к обеспечению порядка в очередях на автозаправочных станциях подключилась полиция, волонтеры и сами граждане, которые организовывали порядок и поддерживали друг друга. Буквально в первый день работы правоохранители выявили и пресекли несколько случаев незаконной перепродажи бензина, слитого в канистры. Цены на горючее у некоторых спекулянтов достигали 300 рублей за литр, что кратно превышало рыночные. Кроме того, зафиксированы случаи и хамского поведения лиц, пытавшихся нарушать установленные в регионе правила отпуска топлива.
На фоне сложностей с поставками топлива и повышенным спросом начали стремительно расти цены на топливо, рост которого в 2026 году стал рекордным.
Среди причин, повлиявших на ситуацию с поставками топлива на внутренний рынок, эксперты видят не только внешние факторы, связанные с беспилотной активностью противников России, но и накопившиеся системные проблемы в регулировании нефтяной отрасли, экономической целесообразностью компаний в экспорте нефти, чем её переработке и реализации топлива внутри страны.
Игорь Кобзев: На независимые АЗС в июле необходимо поставить 30 тысяч тонн топлива