Неисправность проводки привела к возгоранию 22 автомобилей с начала 2013 года в Приангарье. В зоне риска в основном оказываются поддержанные автомобили с изношенной проводкой. После зимнего периода эксплуатации в результате неблагоприятного контакта с влагой и солью электрооборудование автомобиля становится особенно уязвимым перед возгоранием. Об этом РИА IrkutskMedia сообщили в пресс-службе ГУ МЧС Приангарья.
Наиболее распространенная причина возгорания транспортных средств - короткое замыкание в электропроводке.
"В зоне риска оказываются поддержанные автомобили, в которых она порядком изношена. Следует помнить, что пожар часто носит скрытый и затяжной характер: электропроводка долго тлеет, пока огонь не доберется до легковоспламеняющихся частей. Зачастую, распространению огня способствует обычная тряпка для чистки щупа, которую многие водители после проверки уровня масла оставляют под капотом. Другой распространенной причиной возгорания автомобиля становится излишняя нагрузка на электропроводку вследствие некачественной установки дополнительного оборудования: сигнализации, противотуманных фар, магнитолы", - рассказали в пресс-службе ГУ МЧС по Иркутской области.
Неоднократно автомобилисты получали сильнейшие ожоги во время самостоятельной ликвидации возгорания или получали сильнейшее отравление продуктами горения, так как несвоевременно покидали салон автомобиля. Напомним, в результате пожара в кабине МАЗа на трассе М-55 в Слюдянском районе сегодня, 19 марта, водитель грузовика получил сильные ожоги кистей рук, пытаясь самостоятельно потушить пожар.
ГУ МЧС России по Иркутской области рекомендует владельцам во избежание возгорания, транспортных средств доверять ремонт автомобиля и установку дополнительного оборудования сертифицированным центрам, своевременно проводить диагностику электрооборудования.
