Новая машина немецкого производства SHMIDT по ямочному ремонту дорог в Иркутске сможет залатать 800 кв. метров за одну смену. Техника приобретена МУП "Иркутскавтодор" в рамках финансирования 2012 года. Восемь человек бригады в ямочном ремонте дорог заменит один оператор. Иркутян в течение недели обучали специалисты из Германии, как правильно управлять чудо-машиной. Об этом сообщает корр. РИА IrkutskMedia, который побывал на демонстрации новой техники на улице Ширямова областного центра.
Новая машина по ямочному ремонту дорог в Иркутске сможет залатать 800 кв. метров за смену. Фото: Автор фото: Тимур Балашов
"В тестовом режиме мы сначала использовали новую технику в спальных районах Иркутска: в Зеленом, например. Сегодня мы выпустили машину на ямочный ремонт в город. При ее эксплуатации отсутствует машина прикрытия, самосвал. По продолжительности времени ремонт дорог протекает быстрее. В ближайшее время на линию выйдут еще четыре машины", - рассказал директор МУП "Иркутскавтодор" Алексей Котов.
По словам руководителя предприятия, ямы на дорогах Иркутска образуются ежедневно. По словам руководителя предприятия, "Иркутскавтодор" регулярно проводит мониторинг ям на дорожном покрытии во всем городе. Мастера предприятия ежедневно совершают объезд областного центра.
Новая машина по ямочному ремонту дорог в Иркутске сможет залатать 800 кв. метров за смену. Фото: Автор фото: Тимур Балашов
"Ежедневно мы ликвидируем ям на дорогах общей площадью порядка 500 кв. метров. Хуже всего дела с дорожным полотном обстоят в Ленинском и Свердловском районах Иркутска. Причина: отсутствие системы ливневой канализации или ее захламление. Ямы на дорогах обрабатываются битумной эмульсией, дальше укладывается асфальт и делается утрамбовка. У "Иркутскавтодора" активно работают страницы в соцсетях. Мы принимаем жалобы от жителей Иркутска на плохое качество дорог. Стараемся в течение трех дней после поступления сигнала от горожан устранять проблему. Надеюсь, что жители Иркутска будут к нам обращаться более активно", - говорит Алексей Котов.
Напомним, жители Иркутска в ответ на начало ямочного ремонта в конце марта 2013 года в соцсетях начали жаловаться на общее плохое состояние дорог в столице Приангарья.
Как сообщало ранее РИА IrkutskMedia, дорожники приступили к сезонным работам на дорогах в Иркутске, но горожане их не заметили. "Иркутскавтодор" отмечает, что ямочный ремонт не панацея, а "скорая помощь".
Директор МУП "Иркутскавтодор" Алексей Котов. Фото: Автор фото: Тимур Балашов
Новая машина по ямочному ремонту дорог в Иркутске сможет залатать 800 кв. метров за смену. Фото: Автор фото: Тимур Балашов
