Минтранс России разрабатывает проект поправок, касающихся увеличения сроков доставки грузов ж/д подвижными составами в Приангарье, пишут "Ведомости". По словам заместителя гендиректора ООО "Экспресс Транзит" Романа Упыря, подобная мера кардинально не изменит ситуацию, которая сложилась на железной дороге. Об этом сообщает РИА IrkutskMedia.
В настоящее время в министерстве транспорта России идет разработка поправок в правила расчета сроков доставки грузов железнодорожными подвижными составами. В частности, предполагается добавить 24 часа к существующей норме. Сейчас за сутки грузы преодолевают в крытых вагонах расстояние в 240 км, в контейнерах – в 75-300 км, маршрутными поездами – до 550 км. Стоит отметить, что разрабатываемые поправки должны распространяться и на пустые вагоны. Помимо этого, срок доставки, вероятно, станет больше в тех случаях, если путь следования товарных поездов увеличился из-за ремонта путей и вагонов. Однако поправки, предложенные Минтрансом, вызвали негодование в "Совете участников рынка услуг операторов ж/д подвижного состава".
"При подготовке поправок к правилам расчета сроков доставки грузов рассматривать вопрос об увеличении срока доставки нельзя, поскольку скорость перевозки является одним из ключевых показателей качества работы", – сообщил замдиректора "Совета участников рынка услуг операторов ж/д подвижного состава" Андрей Тонких.
Сейчас на железной дороге сложилась ситуация, когда поезда доставляют грузы с большими опозданиями, уверен заместитель гендиректора ООО "Экспресс Транзит" Роман Упырь. По его словам, поправки, разрабатываемые транспортным министерством, не смогут кардинально повлиять на общий ход дел.
- Если решение министерства таково – значит, оно обосновано различными причинами. Увеличение сроков доставки никак не повлияет на общий ход дел. Как доставляли раньше с задержками, так и будут доставлять. В целом, данная мера не сможет оказать влияние на ситуацию, которая происходит сейчас на железной дороге, – рассказал Роман Упырь.
