РЖД отмечает 11-летие со дня основания в Иркутской области сегодня, 1 октября. Восточно-Сибирская магистраль день рождения компании встречает с хорошими производственными показателями и перспективными планами развития. Об этом РИА IrkutskMedia сообщили в пресс-службе ВСЖД.
"ВСЖД динамично прирастает объемом перевозок. В мае дорога достигла исторического максимума по грузообороту. В этих сутках по междорожным стыкам было передано более 11 тысяч вагонов. Достигнутые результаты в текущем году превысили уровень 2000 года почти в два раза по грузообороту, в два с половиной раза по объемам передачи поездов по всем стыковым пунктам, средний вес грузового поезда увеличен на 355 тонн", - рассказали в компании.
По объему грузовой работы ВСЖД стабильно занимает лидирующие позиции, обслуживая крупные промышленные районы по добыче железной руды и угля, нефтепереработке, заготовке и обработке леса, предприятия энергетической и химической промышленности, цветной металлургии.
По вывозу лесных грузов Восточно-Сибирская железная дорога стабильно занимает ключевую позицию среди 16-ти дорог страны, на долю нашей магистрали приходится более 25% общей погрузки леса России. В мае текущего года был установлен рекорд по весу грузового поезда проведенного по Байкало-Амурской магистрали. Весовой рекорд составил 7100тонн. А 28 июля со станции Челутай был вывезен рекордный объем угля – 500 вагонов в сутки.
Напомним, на реконструкцию железнодорожной инфраструктуры участков БАМа и Транссиба, проходящих по ВСЖД, в 2014 году компанией выделено 15 млрд рублей. В настоящее время на четырех перегонах развернут фронт работ по укладке вторых путей, ведется подготовка к вводу в эксплуатацию двух разъездов Суринья и Предленский. Также строятся два разъезда на перегоне Таку – Куанда разъезд Куандинский, на перегоне Шиверы – Аку разъезд Ушмун. Ввод в эксплуатацию этих объектов запланирован на текущий год. Проектные работы ведутся по 20-тиобъектам строительства.
Работа на стальной магистрали продолжает высоко котироваться в регионах присутствия магистрали. По уровню оплаты труда в Республике Бурятия дорога занимает второе место, а в Иркутской области третье среди отраслей экономической деятельности.
