Ритмичную работу без сбоев пообещал президент Владимир Путин Иркутскому авиационному заводу во время "Прямой линии" в эфире федеральных каналов. Вопрос о долгосрочных государственных контрактах президенту задал начальник цеха окончательной сборки ИАЗа Игорь Иванов. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia.
"Мы сегодня спокойно можем делать и ставить на крыло 50-60 боевых самолетов. За последние годы на заводе создано более 1 тысячи рабочих мест, цех работает в две смены. Нам очень не хочется терять темпы производства. Можем ли мы надеяться на долгосрочный стабильный контракт по военной технике?", - спросил Игорь Иванов во время прямого включения из Иркутска.
На ближайшие два-три года портфель заказов полностью укомплектован, подчеркнул Владимир Путин, отвечая на вопрос с ИАЗа. Дальше будет разговор о новых заказах, может быть на новые боевые машины, сказал президент.
"Что касается МС-21, то это очень перспективная машина. Мы уже сейчас имеем 100-120 "мягких контрактов", то есть тех, которые подписываются без соответствующих сертификатов, но к 2017 году надеюсь, что сертификаты будут получены", - сказал Владимир Путин.
Он отметил, что МС-21 заказывают как российские компании, в частности "Аэрофлот", так и иностранные, например, индонезийские.
"Я исхожу из того, что эта работа будет происходить ритмично, и никаких сбоев в этой работе происходить не будет", - заключил Владимир Путин.
Прямая линия с Владимиром Путиным, Тематическая иллюстрация. Фото: Автор фото: Скриншот с сайта "Россия 24"
"Прямая линия с Владимиром Путиным" продолжается уже более трех часов. В ходе программы президент уже ответил более чем на 30 вопросов. К началу эфира в единый центр обработки сообщений было получено более 2,4 млн вопросов. Владимир Путин уже ответил на вопросы о внешней политике России, в том числе об отношениях с Украиной, о состоянии экономики России, развитии малого бизнеса, санкциях и антисанкциях, убийстве Бориса Немцова, пожарах в Сибири.
Напомним, что задать вопрос президенту можно в течение всего эфира. Это можно сделать на сайте https://moskva-putinu.ru или через единый центр обработки сообщений, позвонив по телефону 8-800-200-40-40 или отправив смс или ммс сообщение на номер 0-40-40 (для абонентов российских сотовых операторов). Вопросы будут приниматься до окончания прямого эфира программы.
В этом году президент в 13-й раз прибегнет к такому формату общения с населением. Впервые программа "Прямая линия с Владимиром Путиным" вышла в эфир в 2001 году. Больше всего вопросов было задано в 2013 году – 3 млн, в прошлом году президенту задали 2,4 млн вопросов. Самыми популярными темами стали ЖКХ, защита прав и свобод граждан, а также внутренняя политика России.
Как ранее сообщало ИА IrkutskMedia, военно-воздушные силы России планируют закупить до 2020 года 150 самолетов Як-152, произведенных на Иркутском авиазаводе. Доля гособоронзаказа Иркутского авиазавода выросла почти в 35 раз за два года, с 2012 до 2014 года. При этом до 2012 года большую часть заказов составлял экспорт – до 98%, сейчас доля госзаказа составляет 70%. За 10 лет самолетов марки СУ-30МКИ (и его модификаций) реализовано иностранным заказчикам на сумму, превышающую 10 млрд долларов. В настоящее время завод выполняет работы по очередному контракту с Индией на поставку 42-х самолетокомплектов СУ-30МКИ. Кроме того, в 2011 году Корпорация "Иркут" успешно завершила поставку первой партии Як-130 иностранному заказчику.
По итогам 2014 года выручка предприятия составила более 59 млрд рублей. Чистая прибыль сохранилась на уровне 2013 года - более 1 млрд рублей.
Справка: Иркутский авиационный завод (ИАЗ) – филиал ОАО "Корпорация „Иркут“ входит в число наиболее современных и динамично развивающихся предприятий машиностроения России. Возможности завода позволяют выполнять полный цикл работ, включающий конструкторскую и технологическую подготовку производства новой авиационной техники, изготовление оснастки, выпуск опытных и серийных самолетов, их наземные и летные испытания, послепродажное обслуживание. За свою историю, ведущуюся с 1932 года, завод выпустил около 7000 самолетов более 20 типов, которые поставлялись в 37 стран. Основу современной производственной программы ИАЗ составляют многоцелевые истребители Су-30МК и Су-30СМ, учебно-боевые самолеты нового поколения Як-130, компоненты для пассажирских самолетов Airbus A320. Завод разворачивает производство пассажирских самолетов семейства МС-21 на фоне сохранения объемов выпуска военной продукции. Трудовой коллектив ИАЗ насчитывает около 12,5 тысячи человек.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
"Прямая линия с Владимиром Путиным" стартовала на федеральных каналах России
ВВС России планируют закупить до 2020 года 150 самолетов Як-152 Иркутского авиазавода
Авиазавод в Иркутске за год заработал порядка 60 млрд рублей
В 35 раз выросла доля гособоронзаказа на Иркутском авиазаводе за два года
Первый гражданский лайнер МС-21 планирует представить авиазавод в Иркутске в 2015 году
