Из государевых преступников в народные герои: феномен популярности декабристов в Сибири
10 июня, 09:30
Погода на завтра - жара и почти штиль ожидают жителей Иркутска 11 июня
10 июня, 21:55
Врачи Приангарья получили национальную премию за прорыв в лечении рака крови у беременных
10 июня, 21:12
Обзор самых популярных новостей за 10 июня
10 июня, 21:00
Нетрезвая именинница утонула в свой день рождения на городском пляже
10 июня, 20:02
В Иркутской области в рамках программы "Герои Приангарья" собеседование прошли 470 участников СВО
10 июня, 19:46
Забайкальский губернатор отправил правительство в отставку из-за массовых жалоб жителей
10 июня, 19:35
Появились подробности опасного вождения пьяной женщины с ребенком в Иркутске
10 июня, 18:45
Празднования по случаю Дня молодежи в Иркутской области пройдут 28 июня
10 июня, 18:44
"Единая Россия" назвала имена лучших почтальонов страны
10 июня, 17:57
Пострадавшей в ДТП пенсионерке из Иркутска выплатили 200 тысяч рублей
10 июня, 17:56
211-летие празднует пожарная охрана Иркутска
10 июня, 17:45
Суд огласил приговор за подделку справок водителям за деньги в Иркутском ПНД
10 июня, 17:20
Пьяная женщина за рулем и с ребенком в машине ехала по встречке вокруг сквера Кирова
10 июня, 17:08
Новый терминал аэропорта Иркутска официально откроют 11 июня
10 июня, 16:45
Победить нельзя проиграть. Выборы губернатора в Приангарье могут стать неконкурентными?
10 июня, 16:39

Жителям Иркутска придется немного заплатить за новые красивые автобусы и трамваи

Мэрия предложит горожанам транспортный сервис более высокого уровня, а взамен поднимет плату за проезд
22 мая 2015, 11:20 Политика ТрансХаос

За новые и красивые муниципальные трамваи, троллейбусы и автобусы жителям Иркутска придется заплатить. Администрация областного центра собирается выводить транспортный сервис на более высокий уровень и поднять в связи с этим плату за проезд. Об этом говорилось на встрече мэра Иркутска Дмитрия Бердникова с профсоюзными лидерами, сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на информацию пресс-службы мэрии.

На мероприятии присутствовали около 50-ти профсоюзных лидеров. К теме транспорта во время беседы возвращались не раз. В настоящее время у администрации города нет правового основания воздействовать на недобросовестных частных перевозчиков. Дмитрий Бердников рассказал, что сейчас разрабатываются поправки в проект областного закона, который будет регулировать пассажирские транспортные перевозки. Они предусматривают административную ответственность перевозчиков. Мэр подчеркнул, что одновременно с этим решается вопрос о приобретении в муниципальную собственность около 100 автобусов разной вместимости.

"В этом вопросе надеемся на финансовую поддержку областной власти", - добавил мэр.

По словам градоначальника, также необходимо возродить автобазу на улице Рабочего Штаба, создать единый диспетчерский центр, завершить работу по созданию Единого электронного билета.

"Все эти последовательные меры позволят навести порядок в сфере транспорта, - сказал Дмитрий Бердников. – Вопрос городского пассажирского транспорта – приоритетный для меня".

Представитель профсоюзной организации работников транспортной сферы обозначил мэру вопрос заработной платы водителей городских автобусов, трамваев и троллейбусов, которая, по их мнению, не соответствует ни ответственности водителей, ни сложности работы.

"Это все звенья одной цепочки. Наведем порядок в сфере транспортных перевозок, вместо старых, сомнительного вида частных маршруток появятся новые красивые муниципальные автобусы, трамваи, троллейбусы. Мы предложим иркутянам сервис другого, более высокого уровня. Думаю, будет правомерно, что придется немного поднять плату за проезд", - ответил мэр.

По его словам, это позволит увеличить и заработную плату водителям. Пока что профсоюз транспортников должен работать в коллективах, так как есть случаи, когда водители курят за рулем, когда не доносят до кассы выручку, грубят пассажирам, заключил Дмитрий Бердников.

Напомним, настоящий коллапс произошел в начале апреля в Иркутске из-за невыхода на маршруты большинства водителей коммерческого транспорта после отказа региональной Службы по тарифам в повышении цен за проезд. Из-за "дорожных баталий" пострадали, в первую очередь, простые горожане, которые простаивали на остановках по несколько часов, а также добирались до дома в переполненном муниципальном транспорте и пешком.

Кроме того, жертвами забастовки стала и часть водителей, не присоединившихся к конфликту. Известны случаи битья стекол и стрельбы по автобусу, также задержаны два водителя, угрожавших коллегам. Работа коммерческого транспорта постепенно начала приходить в норму накануне, 5 апреля. Помимо муниципального транспорта на маршруты вышли автобусы №80, 7, 21, 24, 45, 22, 10, 480. Кроме того, по свидетельствам очевидцев, нормализовалась ситуация в Ново-Ленино.

Сами жители Иркутска из-за сложившейся ситуации разделились на два "противоборствующих лагеря". Часть горожан отмечает, что готовы к повышению стоимости проезда до 15-18 рублей. Еще часть иркутян пишет, что существующая цена точно соответствует уровню сервиса и состоянию транспорта.

В администрации Иркутска в течение двух дней проходили срочные совещания с бастующими. Как рассказывала журналистам в четверг начальник управления транспорта комитета городского обустройства администрации Иркутска Юлия Гордина, городские власти рассматривают ситуацию с невыходом транспорта на маршруты как саботаж. В связи с этим планируется подготовить сообщения в Управление государственного автонадзора по Иркутской области и Бурятии (УГАДН) и прокуратуру города.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Массовая забастовка водителей автобусов закончилась в Иркутске

Жители Иркутска из-за забастовки водителей автобусов разделились на "два лагеря"

Администрация Иркутска призывает бастующих водителей к конструктивному диалогу

41348
14
51