В России жестко урежут количество банковских карт на человека
18:40
Съемки фильма по книге Вампилова, ФК "Иркутск" и цены на жилье: топ-10 новостей за неделю
22:00
Обзор самых популярных новостей за 12 апреля
21:00
В Иркутске состоялось Пасхальное богослужение и крестный ход с участием спикера ЗС
19:26
В Приангарье на подготовку к отопительному сезону не хватает 8 млрд рублей
19:05
Крестный ход состоялся в Иркутске в честь празднования Пасхи
16:33
Иркутянам бесплатно раздадут 3,5 тысячи куличей на праздновании Пасхи
16:06
Космонавт рассказал о современной еде на орбите - вы удивитесь новым правилам
16:00
Гигантский царь-самовар растопили для жителей Иркутска в Пасху
15:40
Пасху с большим размахом отмечают в Иркутске
15:30
Дождь со снегом ожидается в Иркутске на предстоящей рабочей неделе
15:00
В Иркутской области 2,2 тысячи семей улучшили жилье маткапиталом в этом году
13:52
Игорь Кобзев: Иркутская область по числу космонавтов третья после Москвы и Подмосковья
13:29
Арестован замначальника Сибирской академии МЧС по подозрению во взяточничестве
13:06
Космическая красота: подборка фотографий Иркутска и Байкала с борта МКС
12:00
В Иркутске разыскали пропавшую без вести женщину
11:56

Специального робота для создания деталей самолета МС-21 запустят в марте

Уникальное оборудование создано на базе ИРНИТУ
29 февраля 2016, 18:20
Бизнес
МС-21 Вадим Палько, ИА IrkutskMedia
МС-21
Фото: Вадим Палько, ИА IrkutskMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Уникальный семикоординатный робототехнический комплекс, который автоматизирует процесс сборки будущего самолета МС-21, запустят на Иркутском авиазаводе в марте 2016 года. Разработка создана на базе Иркутского национального исследовательского технического университета, подобных робототехнических комплексов еще нет ни на одном российском авиационном предприятии, сообщает ИА IrkutskMedia по информации пресс-службы ИРНИТУ.

Семикоординатный робототехнический комплекс, оснащен электрическим шпинделем с частотой обращения 24 тысячи оборотов в минуту. Робот способен двигаться вдоль авиационной детали длиной до 4 метров. На Иркутском авиазаводе подобный РТК начнет свою работу уже в марте. Его задача — обработка крупногабаритных деталей самолета МС-21 длиной до 12 метров и шириной 2 метра.

В настоящее время обработка кромок авиационных деталей выполняется вручную: слесарь после фрезерной обработки удаляет заусенцы с помощью специальной машинки. Применение РТК позволит университету стать поставщиком инженерных услуг и гибких технологических решений.

Напомним, институт авимашиностроения и транспорта ИРНИТУ завершил выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ для Иркутского авиационного завода. Результатом двух проектов стали новые технологий, разработанные и внедренные в производство завода. Совокупный годовой экономический эффект от внедрения результатов работ по проектам составляет более 150 млн рублей.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Разработанные студентами ИРНИТУ технологии внедрили на авиазаводе в Иркутске

Господдержку строительства МС-21 на авиазаводе в Иркутске увеличили до 12,7 млрд рублей

Первую консоль композитного крыла самолета МС-21 доставили в Иркутск

130300
14
50