На месте, где упал самолет Ил-76 с 10 членами экипажа на борту в Иркутской области, установили православный крест. Он был доставлен вертолетом Ми-8 Сибирского регионального центра МЧС России. Настоятель Харлампиевского Михайло-Архангельского храма отец Евгений освятил крест и провел службу. Об этом ИА IrkutskMedia установили в пресс-службе ГУ МЧС по Иркутской области.
Выжженная земля и обгоревшие деревья в тайге Качугского района – они напоминают о страшной трагедии, унесшей жизни десяти членов экипажа транспортного самолета Ил-76 МЧС России. На десятый день со дня гибели командира воздушного судна Леонида Филина, второго пилота Алексея Лебедева, штурмана Георгия Петрова, бортового инженера Виктора Кузнецова, бортового радиста Игоря Мурахина, бортовых операторов Сергея Сусова, Сергея Макарова, Марата Хадаева, авиационных техников Вадима Жданова и Андрея Машнинова в месте авиакатастрофы был установлен православный крест, выполненный по всем церковным канонам из самого прочного и долговечного "жителя" сибирской тайги – лиственницы.
"Когда случаются такие трагедии, в память, во исполнение долга перед погибшими, мы обращаемся к доброй христианской традиции – установке креста на месте знакового события. Он, безусловно, будет образом молитвенного воздыхания за тех, кто положил душу свою, спасая жизни других", — сказал отец Евгений.
10 саженцев сибирской сосны были посажены возле созданного спасателями мемориала. Еще несколько сотен молодых деревьев иркутские пожарные посадили взамен сгоревшей тайги.
"Это дань коллегам, погибшим при исполнении служебного долга. И через много лет, когда сосны станут большими, с огромной высоты экипажи пролетающих воздушных судов будут видеть поклонный крест и вспоминать ушедших на небо героев. Это место, отмеченное на карте, с созданием мемориала отмечено и непосредственно на земле. Десять человек, завершивших здесь свой жизненный путь, навсегда останутся в наших сердцах и памяти", — сказал начальник Главного управления МЧС России по Иркутской области генерал-майор Валентин Нелюбов.
Напомним, самолет МЧС пропал с радаров в полдень 1 июля. Ил-76 вылетел на тушение лесного пожара в Качугский район в 10.19. На борту самолета находились 10 членов экипажа. В 11.30 самолет перестал выходить на связь.
1 июля поиски проводились на границе Качугского и Казачинско-Ленского районов. Мероприятия были осложнены тем, что поиск проводился только с воздуха. Местность, где самолет не вышел на связь, пересеченная, это труднопроходимая тайга, вблизи нет автомобильных дорог. Вся местность сильно задымлена от лесных пожаров.
2 июля группировка была увеличена. К поиску подключились наземные группы спасателей. Это 195 человек и 10 единиц техники. Местное население выступало в качестве проводников. Поисковые группы работали в две смены. Однако к 22.00 стало понятно, что поиски результатов не принесли.
3 июля ранним утром работы возобновились. И в 07.30 в оперативный штаб поступило сообщение – обломки найдены.
Летчик-наблюдатель Иркутской Авиалесоохраны Александр Антипин выполнял полет на вертолете Ми-8 в нескольких десятках километров от зоны падения Ил-76. В ходе доставки десантников-парашютистов Антипин заметил белеющий среди деревьев крупный предмет, по очертаниям напоминающий хвост самолета.
Как ранее сообщало ИА IrkutskMedia, фрагменты тел всех 10-ти членов экипажа самолета Ил-76 МЧС России обнаружены в районе места крушения.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
