Мэр Иркутска Дмитрий Бердников в своем ежегодном отчете рассказал о 17-ти инвестиционных проектах, развитие которых поддерживает администрация города. Реализация этих проектов за пять лет создаст свыше 300 рабочих мест, увеличив поступления в бюджеты разных уровней. Над некоторыми проектами работа уже ведется. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia.
В 11-ти проектах реестра уже есть основной инвестор, который полностью или частично покрывает их стоимость, которая порой достигает десятков и сотен миллионов рублей, пишет "ФедералПресс". Срок окупаемости вошедших в реестр проектов, как правило, оценивается в пять-десять лет. По словам начальника отдела экономической политики департамента Юлии Станевич, в городе продолжается реализация инвестиционного проекта "Парк спортивных развлечений "Поляна".
"Создание современного парка спортивных развлечений финансирует ООО "Спорт Парк". Проект потребует вложения более 40 млн рублей, а реализация займет около десяти лет. Инвестору предоставлены в качестве муниципальной поддержки льготные условия пользования землей на первые три года. В процессе подбора земельного участка находится другой крупный проект реестра РИП – по расширению и модернизации производства ООО "ДорХан" 21 век – Иркутск", филиала многопрофильного производственного холдинга DoorHan. Компания планирует за два года организовать в Иркутске производство секционных ворот, роль-ставен и прочей продукции складского оборудования", — рассказала чиновница.
Также мэрия планирует помочь инвестору ООО "Мирквуд" в создании центра технических видов спорта "Арена". Проект, по замыслу разработчиков, должен стать базой для развития автоспорта в Приангарье. Компания планирует вложить в его строительство более 500 млн рублей и окупить проект за десять лет. Под центр уже выбран участок площадью более 50-ти га в поселке Вересовка.
Самый масштабный из проектов РИПа – строительство логистического центра стоимостью в 2 млрд рублей. Реализация проекта, обеспечивающего Иркутск современными складами класса А или В, возможна в течение двух-трех лет. В данное время ведутся переговоры с несколькими потенциальными инвесторами. Интерес к проекту уже выказали как крупные федеральные сетевые компании, так и региональные операторы логистики.
"Ключевым проектом формирования качественной городской среды мы считаем проект крупного развлекательного комплекса на острове Конном. Там есть возможность разместить водные аттракционы, спортплощадки и прочее. Стоимость этого масштабного проекта оценивается в 1 млрд рублей. Сейчас уже завершается процесс подготовки необходимой градостроительной документации и документации, необходимой для проведения конкурсных процедур. Со своей стороны, администрация города готова оказать возможную поддержку проекту, в том числе по развитию инфраструктуры и благоустройству территории", – добавила Юлия Станевич.
Приоритетными власти города определили для себя ряд инвестиционных проектов по созданию в Иркутске спортивных объектов – физкультурно-оздоровительных комплексов, бассейнов и ледовых площадок, а также парков отдыха для горожан.
Доктор экономических наук, профессор Виктор Самаруха замечает, что двухмиллиардный проект логистического центра не просто востребован Иркутском, а был остро необходим столице Приангарья еще пять лет назад.
"Такие масштабные планы, безусловно, радуют. Пока нас в этом плане обогнал Красноярск, перетянув звание логистического центра Сибири на себя, хотя географически мы в более выгодном положении. А как бойко ведет торговлю со Средней Азией Новосибирск? И все это идет мимо нас, "спасибо" – прежним управленцам, не развивавшим город. Так что Иркутск потянет и "переварит" сразу несколько складских центров такого масштаба. Что касается нескольких проектов бассейнов и других спортивных центров, здесь аппетиты города способны "переварить" в пять раз большие объемы. Дефицит тех же бассейнов у нас катастрофический: по нормативам, они должны быть в шаговой доступности каждого иркутянина, а по факту – многие горожане вынуждены ехать с одного на другой край города – из Марата в Иркутск-II, к примеру. Так что больше бассейнов в разные районы Иркутска!", – заявил эксперт.
Центр автоспорта, по мнению экономистов, также будет востребован у иркутян: пока лучшие автогонщики региона вынуждены переезжать в Красноярск, поскольку там ближайшее место, где открыты профессиональные трассы для автокросса.
Напомним, строительство физкультурно-оздоровительного комплекса на бульваре Рябикова и подготовка документации для строительства еще двух ФОКов в Иркутске начата в 2017 году, заявил мэр города Дмитрий Бердников во время ежегодного отчета. Глава города отметил, что сейчас ведутся переговоры с инвестором о запуске колеса обозрения.
Благоустройство города и улучшение транспортной ситуации связано с политической волей. Председатель Общественной палаты Иркутска Юрий Коренев отметил, что решение многих проблем городского обустройства нуждается в активности властей. По мнению общественника, силами города возможно решить проблему загруженности дорог за счет платных парковок, велосипедного и общественного транспорта.
