"Кровавая" Луна взойдет над Иркутском 3 марта
13:23
Дорожники продолжат ремонтировать Дзержинского в Иркутске по нацпроекту
20:06
Электричество частично отключилось в Свердловском районе Иркутска и Маркова
20:01
Подготовку у фестивалю боевых искусств "Пламя Победы" обсудили в Иркутске
19:31
Тепла и зрелищ! Что посмотреть иркутянам весной
19:00
Единое пособие назначают по новому с 1 марта - изменения коснутся тысяч россиян
18:40
Депутаты ЗС оценили состояние медучреждений в Аларском районе и Саянске
18:30
Прокуратура проверяет инцидент с подростками у аварийного дома в Усолье
18:03
Дату весеннего потепления раскрыли синоптики Иркутской области
17:43
Семейная спартакиада "Формула мужества" прошла в Ленинском округе 
17:16
Ветеринары вакцинируют более 343 тысяч голов скота в Приангарье за полгода
17:13
Фермер оштрафован за порчу 11 земельных участков в Усть-Удинском районе
16:52
Опасную стихийную горку устранили в Усолье-Сибирском
16:44
Морозы сохранятся в Иркутске до 4 марта
16:17
Мать и сын ответят перед судом за фиктивное трудоустройство в Братске
16:15
Иностранные слова под запретом: как могут поменяться названия в Иркутске
16:10

Молодым водителям предлагают повысить тарифы ОСАГО на 80%

Эксперты из Финансового Университета РФ провели исследование и сделали выводы относительно реформы на рынке автострахования
Гражданам между 17-24 годами со стажем вождения 3-4 года нужно поднять тариф на 80% Валентина Шамеева , ИА EAOmedia
Гражданам между 17-24 годами со стажем вождения 3-4 года нужно поднять тариф на 80%
Фото: Валентина Шамеева , ИА EAOmedia
Общество

Согласно информации специалистов Финансового Университета РФ, нынешние тарифы ОСАГО далеко не равнозначны и в некоторых регионах страны цены даже выходят за рамки тарифного коридора. По мнению экспертов, страховщики вынуждены перенаправлять риски с водителей-лихачей на добропорядочных, передает ИА PrimaMedia.

Чтобы ситуацию изменить, исследователи предлагают изменить расчет коэффициентов "возраст-стаж".

По словам экспертов, в будущем водители, имея статус физического лица, будут платить за страховой полис на 1,46% больше. При этом есть и такие виды транспорта, за который водители, по мнению руководителя департамента страхования и экономики социальной сферы Финансового Университета РФ Александра Цыганова, явно переплачивают.

Цыганов добавил, что в данный момент владельцы мотоциклов и мотороллеров платят за полис порядка 2 тыс. рублей, хотя страховка, по его мнению, в идеале должна быть оценена в 1,2 тыс. Что на 40% меньше от нынешней цены. Снижение стоимости ОСАГО для мотоциклистов последует, уверен эксперт. Добавив также, что на 35% должна быть снижена и цена ОСАГО для водителей легковых автомобилей, которые являются юридическими лицами.

В то же время для такси тариф стоит повысить, а также в этот список входит и другой общественный транспорт. Поскольку водители данных видов авто наиболее рискуют и в погоне за рублем могут выезжать на маршрут уставшие.

"Гражданам между 17-24 годами со стажем вождения 3-4 года нужно поднять тариф на 80%. А у тех, у кого стаж вождение более 14 лет – следует, наоборот, понизить. Автомобилистам, чем возраст более 50 лет, смело можно сократить тариф на 50%", — заключил Александр Цыганов.

190425
32
24
Игра "Вордли" — угадай слово!