Более 20-ти развязок могут появиться в Иркутске согласно разрабатываемой программе комплексного развития транспортной инфраструктуры, схемы транспортного обслуживания населения общественным транспортом. На разработку концепции по контракту было выделено 25 млн рублей, рассказала заместитель мэра города Елена Федорова. Об этом шла речь на депутатских слушаниях, которые прошли накануне, 19 декабря. Об этом сообщает корр. ИА IrkutskMedia.
Свой доклад о решении дорожных проблем в Иркутске представили начальник управления транспортного планирования АО "Институт "Стройпроект" Виктория Калинина и доктор технических наук, профессор ИрНИТУ Александр Михайлов. Было предложено утвердить новую схему движения по улице Джамбула, которую собираются сделать двусторонней от Иркутного моста до улицы Маяковского. Также рассматривается вопрос о реконструкции Лермонтовской развязки. Здесь возможно расширение до шести полос дороги под эстакадой или реконструкция путепровода через железнодорожные пути. Было озвучено предложение о запуске троллейбусной ветки в Ново-Ленино и строительстве там депо. Для реализации этой задумки потребует дополнительно 50 новых машин.
Одним из вопросов, который предстоит решить является пересмотр автобусных маршрутов, которые дублируют друг друга. По мнению Александра Михайлова для городского общественного транспорта будет достаточно 39 маршрутов с автобусами большой и малой вместимости. Кроме того, было предложено разгрузить Глазковский мост за счет организации движения транспорта по Академическому мосту, создании выделенной полосы по улице 3-го Июля в сторону улицы Ленина. Предлагается, что данная полоса будет идти "против шерсти" основного потока. По мнению эксперта, даже такие несложные меры, наряду с организацией двустороннего движения по улице Джамбула в центр города, позволят существенно снизить пробки на дорогах.
