Обзор самых популярных новостей за 11 апреля
11 апреля, 21:00
Два человека погибли в страшном ДТП под Ангарском
11 апреля, 20:57
Из украинского плена вернулись двое военнослужащих из Иркутской области
11 апреля, 19:26
Иркутск обновляют в выходные — от газонов до асфальта
11 апреля, 18:48
Новую семейную выплату можно будет получить с 1 июня - успейте забрать свои деньги
11 апреля, 18:40
В Иркутске разыскали ранее пропавшего 55-летнего мужчину
11 апреля, 18:30
Пропавшего без вести 55-летнего мужчину разыскивают в Иркутске
11 апреля, 18:23
Владимир Путин отметил врачей из Приангарья — три судьбы, которые спасают жизни
11 апреля, 17:11
Это будущее: как нейросети берут на себя часть работы врачей
11 апреля, 15:33
Пасхальные яйца могут быть опасны: кому стоит ограничить продукт
11 апреля, 15:19
Помощь на бумаге: что не так с паллиативными службами в регионах
11 апреля, 15:12
Полицейские и волонтеры разыскивают без вести пропавшую жительницу Иркутска
11 апреля, 14:30
Жители Иркутской области могут шагнуть в "космос" прямо из городских парков
11 апреля, 14:12
В Иркутской области малый и средний бизнес рванул вверх и занял 3-е место в СФО
11 апреля, 13:48
Родителей Иркутской области ждёт пробный ЕГЭ уже в апреле
11 апреля, 13:32

Российские авиакомпании завершили 2018 год с рекордными убытками

Убытки в отрасли достигли в прошлом году 70 млрд рублей
20 февраля 2019, 22:50
Экономика
Самолет Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia
Самолет
Фото: Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Российские авиакомпании завершили 2018 год с рекордными убытками. Убытки в отрасли достигли в прошлом году 70 млрд рублей.

Об этом сообщил ТАСС президент Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир Тасун. По его словам, "такого у нас еще не было". Г-н Тасун уточнил, что речь идет об операционных убытках — полных отчетных данных пока нет.

По словам президента ассоциации, причинами рекордных убытков стали лавинообразный рост цен на авиационный керосин, увеличение тарифов на аэронавигационное и аэропортовое обслуживание, монополизация аэропортового рынка.

Напомним, что неделю назад на совещании вице-премьеров Максима Акимова и Дмитрия Козака с нефтяниками и представителями авиакомпаний было решено не компенсировать авиаперевозчикам увеличение стоимости авиационного топлива. Об этом сообщил источник РБК. В 2018 году рост цен на топливо стоил авиаперевозчикам 50 млрд рублей дополнительных издержек.

Никифор Зуев

201875
32
53
Игра "Вордли" — угадай слово!