Проблема общественного транспорта остается одной из главных для Братска. На заседании постоянной депутатской комиссии по городскому хозяйству и муниципальной собственности депутаты рассмотрели вопрос об организации транспортного обслуживания населения в границах Братска. С докладом выступил председатель комитета промышленности и транспорта администрации города Юрий Бак. Чиновник отметил, что на предприятиях сложилась тяжелая финансовая ситуация, парк троллейбусов имеет серьезный износ, кроме этого сохраняется проблема дефицита кадров. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на сайт администрации города.
Было отмечено, что в настоящее время на маршрутах работает два муниципальных и четыре частных перевозчика — МУП "ЦАП", МП "БТУ", ООО "БратскЭнергоСпецТранс", ООО "ПАП", ООО "СибСтройКар", ИП Смирнов В.Н. В целом они обслуживают 55 маршрутов.
"На предприятиях тяжелая финансовая ситуация. Она связанна с постоянным ростом затрат на коммунальные услуги, топливо и запчасти. Также, несмотря на достаточно хороший уровень оплаты труда и наличие социального пакета, сохраняется проблема кадрового дефицита водительского состава. Что касается троллейбусного предприятия, то основной проблемой является износ подвижного состава. Из 55 имеющихся троллейбусов на линию выезжают всего 35. Остальные простаивают в ожидании ремонта различной степени сложности, так как большая часть троллейбусов были приобретены еще в 80-90 годы", — рассказал Юрий Бак.
Руководитель комитета отметил, что проблемы решаются в рамках муниципальной программы "Транспорт" на 2017-2019 годы: продолжается реализация мероприятий, направленных на стабилизацию финансово-экономической ситуации. Из городского бюджета предоставляются субсидии на возмещение недополученных доходов при выполнении перевозок. Центральному автотранспортному предприятию в 2019 году переданы в эксплуатацию 28 автобусов ПАЗ. Для троллейбусного предприятия ожидается прибытие трех троллейбусов в августе текущего года.
Также Юрий Бак отметил, что поступающие от жителей в городскую администрацию жалобы и обращения рассматриваются в обязательном порядке, и принимаются соответственные решения.
"Особое внимание мы уделяем жалобам на недостойное поведение водителей, кондукторов, диспетчеров. По подверженным фактам принимаются меры дисциплинарного и материального взыскания. Это касается не только работников муниципального транспорта, но и коммерческого. Также много жалоб поступает и в сезонный период, когда приходится с городских маршрутов снимать транспорт, и переносить его для перевозки горожан на дачи", — добавил чиновник.
Также он отметил, что городской администрацией продолжается работа по совершенствованию правовой базы в сфере пассажирских перевозок в городе, утвержден реестр маршрутов, разработано положение транспортного обслуживания населения. А также оформлены и выданы схемы движения маршрутов перевозчикам, без которых ни один автобус или троллейбус не может осуществлять перевозку пассажиров.
Депутаты гордумы предложили усилить работу по улучшению транспортного обслуживания в Падунском и Правобережном районах.
