Спустили все свои деньги на стоматолога? Узнайте как законно вернуть деньги за лечение
22 февраля, 18:40
Новые автовокзалы, сильный пожар в Иркутске и трагедия на Ольхоне: топ-10 новостей недели
22 февраля, 22:00
Обзор самых популярных новостей за 22 февраля
22 февраля, 21:00
Глава МИД России выразил соболезнования КНР после гибели туристов на Байкале
22 февраля, 20:03
Межведомственные рейды на Байкале выявили десятки нарушений на льду
22 февраля, 18:21
Почти 10 тысяч метров коммунальных сетей проложили в зоне ЧС в Бодайбо
22 февраля, 17:17
Режим ЧС регионального уровня в Бодайбо продолжает действовать - Игорь Кобзев
22 февраля, 17:04
Прощай зима, привет весна: Масленицу сожгли на площади у "Труда" в Иркутске
22 февраля, 16:12
Ясная и морозная погода ожидается в Иркутске на предстоящей рабочей неделе
22 февраля, 15:00
Масленичные гуляния проходят у стадиона "Труд" в Иркутске
22 февраля, 14:57
Почти 3 тысячи детей Приангарья стоят на учете в подразделениях полиции
22 февраля, 14:08
Дом был объят пламенем: пожар унес жизнь 75-летнего жителя Шелехова
22 февраля, 13:34
Ещё одну крупную трещину обнаружили на ледовой переправе на Ольхон
22 февраля, 13:02
В Иркутске прошли Кубок Защитников Отечества и IX Спартакиада ветеранов боевых действий
22 февраля, 12:38
Пропавшую 15-летнюю девочку разыскивают в Иркутском районе
22 февраля, 11:54
В Усть-Куте простятся с погибшим бойцом СВО
22 февраля, 11:36

Ремонт на железнодорожном мосту через реку Бирюса начался в Иркутской области

Проект по реконструкции сооружения рассчитан на два года
Шпалы Антон Балашов, ИА PrimaMedia
Шпалы
Фото: Антон Балашов, ИА PrimaMedia

Работы по реконструкции железнодорожного моста через реку Бирюса, расположенного в Тайшетском районе Иркутской области начались. Проект реализуется в рамках программы модернизации инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей (Восточный полигон) и рассчитан на два года. Общий объем инвестиций составит более 1,2 млрд рублей. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу ВСЖД.

Реконструкция сооружения предусматривает ремонт семи опор (четырех промежуточных и двух береговых), замену шести пролетных строений, каждое из которых имеет длину около 88 метров, укладку современных железобетонных шпал.

203050
14
48