13 рейсов задержаны и один отменен в аэропорту Иркутска 31 июля
09:49
В Иркутске женщина развела костёр в доме и погубила человека - суд вынес приговор
10:22
Сроком в две недели предлагает ограничить период проверки данных по ОСАГО Центробанк
10:20
Российская базовая станция от МТС накрыла LTE старинное сибирское село в Приангарье
10:07
В Усть-Удинском районе нашли заблудившуюся в тайге 88-летнюю пенсионерку
10:00
Анастасия Красовская: Очень важно не растворяться в чужих ожиданиях
09:55
Ситуация на топливном рынке России: что известно на 31 июля
09:30
Т2 отменил роуминг уже более чем в 70 странах
08:36
Китай инвестирует на Дальнем Востоке триллион, но этого мало
08:15
Движение ограничат на двух участках Карла Либкнехта в Иркутске до 15 августа
07:30
Три легковушки и самосвал столкнулись на Култукском тракте
30 июля, 21:27
Руслан Болотов проверил процесс ремонта улицы Чернышевского в Иркутске
30 июля, 21:01
Обзор самых популярных новостей за 30 июля
30 июля, 21:00
Мэр Иркутска проверил капитальный ремонт пищеблока в школе №6
30 июля, 20:45
Владельца Telegram Павла Дурова внесли в перечень террористов и экстремистов
30 июля, 20:19
Интерактивную карту АЗС тестируют на российских онлайн-платформах
30 июля, 20:10

Производство хвостового оперения из российских композитов для МС-21 начнется в 2021 году

Глава "Ростеха" рассказал, что последний самолет с импортным "хвостом" изготавливается в настоящее время
Самолет МС-21 Корпорация "Иркут"
Самолет МС-21
Фото: Корпорация "Иркут"

Серийное производство хвостового оперения самолетов МС-21 из отечественных композитов начнется в 2021 году, сообщил глава "Ростеха" Сергей Чемезов "на полях" ПМЭФ-2019. По его словам, последний самолет с импортным "хвостом" изготавливается в настоящее время, номер машины — 16. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на "Интерфакс".

"Если говорить о производстве композитов для хвостового оперения, мы уже провели все необходимые испытания материала, две недели назад был подписан договор между ОНПП "Технология" (входит в "Ростех" — ИФ) и "Иркутом". В 2020 году планируются испытания "хвостов" из отечественных композитов и внесение изменений в конструкторскую документацию, на 2021 год запланировано начало серийного производства", — сообщил глава "Ростеха" Сергей Чемезов.

Говоря о стадии разработки крыла МС-21 из отечественных композитов, Сергей Чемезов отметил, что на сегодняшний день полностью прекратились закупки композитных материалов за рубежом. Уже созданы отечественные образцы материалов для композитного крыла, которые проходят лабораторные испытания, есть хорошие результаты.

203050
14
48