Все % по кредитам упадут, если резко снизят ключевую ставку из-за этих 3 факторов – молния
09:30
Депутаты думы Иркутска решают дорожные вопросы в своих избирательных округах
12:01
В Иркутске ищут пропавшего 16-летнего подростка: обследован уже 1 га территории
11:53
Найденный на КБЖД медвежонок Ежик мог потерять мать из-за браконьеров
11:36
В Приангарье суд рассмотрит дело о хищении 32 млн рублей при строительстве железной дороги
11:00
Что делать при нападении собак — разбор ситуации в Иркутской области
10:57
10 человек предстанут перед судом за организацию подпольного казино в Иркутске
10:47
Закон об ответственности за выезд на лед в Приангарье не затронет эти виды транспорта
10:34
Клещи проснулись: первый укус уже зафиксировали в Иркутской области
10:06
Электричество частично отключили в Маркова Иркутского района
09:51
Предприятие по производству ЖБИ задолжало 10 млн рублей работникам в Иркутске
09:31
Журналист из Иркутска погиб в зоне проведения СВО
09:10
Роскошные рубиновые яйца на Пасху: никаких покупных красителей - только натуральный
09:00
Месторождения золота в Якутии обеспечили pLTE
08:00
Топливо снова подорожало на АЗС в Иркутске
07:45
Никаких шуток - соцвыплаты в Иркутской области проиндексируют с 1 апреля
07:30

"Прогулки по старому Иркутску" посвятили вкладу ВСЖД в годы Великой Отечественной войны

В качестве экскурсовода на прогулке выступил начальник подразделения по сохранению исторического наследия ВСЖД
ВСЖД Карпова Елизавета Николаевна
ВСЖД
Фото: Карпова Елизавета Николаевна

Первую тему девятого сезона проекта "Прогулки по старому Иркутску" посвятили вкладу ВСЖД в годы Великой Отечественной войны. В качестве экскурсовода на прогулке выступил начальник подразделения по сохранению исторического наследия ВСЖД кандидат исторических наук Александр Хобта. В связи с режимом самоизоляции мероприятие прошло в онлайн-режиме. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-служу ВСЖД.

Встреча была посвящена истории Восточно-Сибирской железной дороги в годы Великой Отечественной войны. И такой выбор темы первой встречи сезона оправдан: железнодорожники вписали в военную летопись немало страниц. Работая в тылу, восстанавливая разрушенное войной железнодорожное хозяйство, участвуя в боевых операциях, они с честью выдержали трудные испытания, проявили мужество и героизм.

Как сообщают организаторы, с 22 июня 1941 по 15 августа 1942 года в армию, военно-эксплуатационные отделения и на дороги запада выбыло более 15 тысяч сотрудников ВСЖД. В октябре 1941 – январе 1942 годов было подготовлено свыше 9 тысяч бойцов: из них – 328 пулеметчиков станковых пулеметов, 399 пулеметчиков ручных пулеметов, 154 снайпера и 7937 стрелков. На 1 января 1942 года собрали 131 тысячу теплых вещей. За период войны железнодорожники подписались на государственные займы на сумму свыше 100 млн рублей. Здесь родилась инициатива собрать средства на постройку танковой колонны "Иркутский железнодорожник". Всего коллектив ВСЖД собрал 6 млн 409 тысяч 617 рублей.

219404
14
48