Члены комитета по законодательству о здравоохранении и социальной защите Законодательного собрания Иркутской области поддержали проект закона о компенсации проезда на железнодорожном транспорте реабилитированным лицам и жертвам политических репрессий. Заседание комитета прошло под председательством Александра Гаськова. В настоящее время законом №120-оз предусмотрена компенсация только на поездки в жестких вагонах с четырехместными купе скорого поезда. Однако приобретение билетов в вагонах такого класса не всегда возможно, из-за чего граждане вынуждены покупать билеты в вагонах повышенной комфортности, а компенсация в таком случае не предусмотрена. Депутат Законодательного собрания Евгений Сарсенбаев выступил с инициативой скорректировать закон. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia.
Сейчас реабилитированным лицам предоставляется денежная компенсация стоимости проезда на железнодорожном транспорте один раз в год (при соблюдении условий проезда в соответствующем типе поездов), либо возмещается 50% стоимости проезда на водном, воздушном или автомобильном транспорте. Аналогичное условие содержится в положении о порядке организации работы по предоставлению реабилитированным лицам меры социальной поддержки.
В соответствии с пунктом 10 положения, при проезде реабилитированных лиц на железнодорожном транспорте компенсации подлежат расходы на проезд в жестких вагонах с четырехместными купе скорого поезда. В то же время пункт 9 положения устанавливает, что расходы реабилитированных лиц на проезд на железнодорожном транспорте подлежат компенсации в пределах стоимости билета за исключением расходов на оплату разницы в стоимости проезда на пассажирских местах повышенной комфортности.
"Проект закона предлагает внести уточнение в закон № 120-оз, которое предусматривает ограничение стоимости проезда на жд транспорте — не выше стоимости проезда в жестких вагонах с четырехместными купе скорого поезда, а также уточнение класса салона на воздушном транспорте — в салоне экономического класса. Если граждане будут совершать поездку на железнодорожном транспорте в вагонах повышенной комфортности (или в вагонах фирменного поезда), то предоставление выплаты будет осуществляться на основании справки транспортной организации о стоимости проезда на железнодорожном транспорте в вагонах поезда более низкой категории на соответствующую дату", — отметил Евгений Сарсенбаев.
Профильный комитет одобрил данный проект закона к принятию в первом чтении.
