Планово-предупредительная работа по подготовке объектов инфраструктуры к повышению уровня воды в реках ведется на Восточно-Сибирской железной дороге. Главная задача — обеспечить целостность и работоспособность сооружений инфраструктуры, безопасность и бесперебойность движения поездов. Для этого проводится постоянная очистка кюветов, водоотводных канав и лотков, а также станционных канализационных сетей. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на ВСЖД.
В настоящее время на ВСЖД проводятся работы по очистке водоотводов, малых водопропускных сооружений. За особо опасными местами земляного полотна (перечень таких мест составлен по результатам многолетних наблюдений) установлен постоянный контроль. Организован осмотр больших железнодорожных мостов. Наблюдение за состоянием подъема воды на водомерных постах на реках и у мостов будут проводиться до полного спада уровня воды.
"На железной дороге еще весной сформированы 12 противоразмывных поездов, они стоят на круглосуточном дежурстве в Нижнеудинске, Черемхово, Култуке, Мысовой, Дизивионной, Гусином озере, Коршунихе-Ангарской, Лене, Северобайкальске, Новом Уояне, Куанде и Новой Чаре", — говорится в сообщении.
Противоразмывный поезд представляет собой платформы с путевым щебнем, скальником, шпалами, трубами, досками и инструментом. В случае подтопления железнодорожной насыпи оперативный персонал, приписанный к противоразмывным поездам, готов в максимально короткие сроки восстановить поврежденные участки пути и обеспечить безопасный пропуск поездов.
Напомним, уровень воды может повыситься до 65-ти см в нескольких реках Иркутской области. Оперативные группы спасателей дежурят в районах региона, подверженных риску возникновения паводков.
