Заседание рабочей группы по товарным рынкам нефтепродуктов при Иркутском УФАС с участниками мелкооптового и розничного рынков ГСМ региона, представителями правительства Иркутской области состоялось сегодня, 17 сентября. В рамках обсуждения представители региональных топливных компаний поделились своими опасениями относительно развития рынка нефтепродуктов, а также обсудили проблемы своевременной доставки ГСМ с бирж и НПЗ до складов и АЗС местных компаний. Кроме того, зашла речь о формировании тарифа и конечной стоимости нефтепродуктов. Начальник управления регулирования топливно-энергетического комплекса и химической промышленности ФАС России Армен Ханян рассказал корр. ИА IrkutskMedia, что ожидать снижения стоимости топлива в розничной продаже не приходится, возможна лишь частичная корректировка.
Отмечается, что главное сейчас удержать цены на бензин и дизельное топливо на уровне.
"Главное, чтобы они (цены на нефтепродукты — прим.ред.) не росли выше индекса потребительских цен. Но мы видим по стране, что по бензину рост не превышает индекса. По дизелю есть небольшое превышение, но мы сейчас разбираемся, почему там маржинальность такая хорошая", — сказал Армен Ханян.
Относительно повышения цен на АИ-95 (фиксировалось в июле-августе) отмечено, что скачки были связаны с несколькими факторами: возросшая потребность у потребителей в нефтепродуктах, после серьезного сокращения на фоне пандемии и ограничений (когда сократился спрос на жидкое моторное топливо); перераспределение объемов между несколькими регионами (что вызывало дефицит и поднимало цену); обязательства перед контрагентами. Сильно повлияло в целом на ситуацию на рынке нефтепродуктов России сделка по "АПЕК+".
Представители ГК "Омни" рассказали о проблемах конкуренции с вертикально интегрированными компаниями и формировании наценок на бензин, которые в некоторых случаях идут в убыток частным ритейлерам. Также была обозначена проблема закрытия АЗС независимых компаний. Руководитель группы компаний Денис Писаревский сообщил, что на сегодняшний день произошло снижение цен на топливо, но пока это снижение не отражается на средней стоимости отпускаемого топлива и поэтому изменения не заметны.
В рамках встречи для участников мелкооптового и розничного рынков ГСМ региона было предложено заключать по возможности не срочные контракты, а фьючерсы, чтобы меньше зависеть от ситуативных скачков цен на нефтяном рынке.
Зашла тема и о торговле алкоголем на АЗС. Представитель ФАС отметил, что это не компетенция службы, но сама возможность заработка для местных компаний — хорошая. Но у такой инициативы есть и обратная сторона "медали" — безопасность дорожного движения.
Напомним, жители Братска создали петицию на имя президента РФ Владимира Путина с просьбой снизить цены на бензин. По данным ТК "Город", автомобильное топливо в городе дорожает уже четвертый раз за лето.
Цены на бензин подскочили и в Иркутске. За месяц автомобильное топливо подорожало на 23 копейки. Средняя стоимость литра бензина к середине августа составила 47,73 рубля.
