Обзор самых популярных новостей за 11 апреля
11 апреля, 21:00
Два человека погибли в страшном ДТП под Ангарском
11 апреля, 20:57
Из украинского плена вернулись двое военнослужащих из Иркутской области
11 апреля, 19:26
Иркутск обновляют в выходные — от газонов до асфальта
11 апреля, 18:48
Новую семейную выплату можно будет получить с 1 июня - успейте забрать свои деньги
11 апреля, 18:40
В Иркутске разыскали ранее пропавшего 55-летнего мужчину
11 апреля, 18:30
Пропавшего без вести 55-летнего мужчину разыскивают в Иркутске
11 апреля, 18:23
Владимир Путин отметил врачей из Приангарья — три судьбы, которые спасают жизни
11 апреля, 17:11
Это будущее: как нейросети берут на себя часть работы врачей
11 апреля, 15:33
Пасхальные яйца могут быть опасны: кому стоит ограничить продукт
11 апреля, 15:19
Помощь на бумаге: что не так с паллиативными службами в регионах
11 апреля, 15:12
Полицейские и волонтеры разыскивают без вести пропавшую жительницу Иркутска
11 апреля, 14:30
Жители Иркутской области могут шагнуть в "космос" прямо из городских парков
11 апреля, 14:12
В Иркутской области малый и средний бизнес рванул вверх и занял 3-е место в СФО
11 апреля, 13:48
Родителей Иркутской области ждёт пробный ЕГЭ уже в апреле
11 апреля, 13:32

Специального робота для создания деталей самолета МС-21 запустят в марте

Уникальное оборудование создано на базе ИРНИТУ
29 февраля 2016, 18:20
Бизнес
МС-21 Вадим Палько, ИА IrkutskMedia
МС-21
Фото: Вадим Палько, ИА IrkutskMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Уникальный семикоординатный робототехнический комплекс, который автоматизирует процесс сборки будущего самолета МС-21, запустят на Иркутском авиазаводе в марте 2016 года. Разработка создана на базе Иркутского национального исследовательского технического университета, подобных робототехнических комплексов еще нет ни на одном российском авиационном предприятии, сообщает ИА IrkutskMedia по информации пресс-службы ИРНИТУ.

Семикоординатный робототехнический комплекс, оснащен электрическим шпинделем с частотой обращения 24 тысячи оборотов в минуту. Робот способен двигаться вдоль авиационной детали длиной до 4 метров. На Иркутском авиазаводе подобный РТК начнет свою работу уже в марте. Его задача — обработка крупногабаритных деталей самолета МС-21 длиной до 12 метров и шириной 2 метра.

В настоящее время обработка кромок авиационных деталей выполняется вручную: слесарь после фрезерной обработки удаляет заусенцы с помощью специальной машинки. Применение РТК позволит университету стать поставщиком инженерных услуг и гибких технологических решений.

Напомним, институт авимашиностроения и транспорта ИРНИТУ завершил выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ для Иркутского авиационного завода. Результатом двух проектов стали новые технологий, разработанные и внедренные в производство завода. Совокупный годовой экономический эффект от внедрения результатов работ по проектам составляет более 150 млн рублей.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Разработанные студентами ИРНИТУ технологии внедрили на авиазаводе в Иркутске

Господдержку строительства МС-21 на авиазаводе в Иркутске увеличили до 12,7 млрд рублей

Первую консоль композитного крыла самолета МС-21 доставили в Иркутск

130300
14
50
Игра "Вордли" — угадай слово!