Президент ОАО "Корпорация "Иркут" Олег Демченко и генеральный директор Иркутского авиационного завода – вице-президент ОАО "Корпорация "Иркут" Александр Вепрев выражают глубокие соболезнования родным и близким погибших в авиакатастрофе в Иркутске. Предприятие окажет их семьям всю необходимую материальную помощь и поддержку. Об этом РИА IrkutskMedia сообщили в пресс-службе ИАЗа.
Напомним, тела четырех погибших и черные ящики пока находятся на борту упавшего под Иркутском Ан-12. Их извлекут из самолета после того, как будет проведено исследование территории вокруг упавшего лайнера, после следователи и специальная комиссия перейдут к осмотру борта. Предполагается, что это произойдет в течение суток.
Сообщение о крушении Ан-12 Иркутского авиационного завода поступило 26 декабря в 21.39 по местному времени. По предварительным данным, в результате катастрофы погибло девять человек – шесть человек экипажа и трое сопровождавших груз. Самолет выполнял рейс по маршруту Новосибирск – Иркутск и перевозил запчасти для ИАЗа.
Разбившийся Ан-12 исчез с экранов радаров на расстоянии 1 км до взлетно-посадочной полосы под Иркутском. При падении самолет, задев крыльями здания складских помещений, был частично разрушен.
Упавшему самолету было 50 лет. Он был выпущен с завода 24 декабря 1963 года. Эксплуатационный ресурс выработан на 91%.
Межведомственная комиссия по расследованию авиакатастроф продолжит дальнейшие работы по расследованию крушения Ан-12 под Иркутском. Расследованием катастрофы также займется Минпромторг России. Комиссия по расследованию причина падения Ан-12 создана на Иркутском авиационном заводе.
Безопасность полетов на Иркутском авиационном заводе в связи с крушением Ан-12 проверит Восточно-Сибирская транспортная прокуратура. Ведомство также будет осуществлять надзор за ходом расследования уголовного дела
По факту крушения самолета следственными органами Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте СК РФ возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).
Следствие рассматривает три версии катастрофы транспортного самолета Ан-12 в районе станции Батарейная под Иркутском, в частности, это ошибка при пилотировании, погодные условия и неисправность авиационной техники. Об этом рассказал "Вести-Иркутск" руководитель отдела криминалистики Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте СК РФ Олег Серебренников.
Родственникам погибших будет выделена материальная помощь в размере 1 млн рублей. Соответствующее распоряжение дал губернатор Иркутской области Сергей Ерощенко.
Мэр города Иркутска Виктор Кондрашов выразил глубокие соболезнования родным и близким погибших в результате катастрофы грузового самолета АН-12. Падение самолета стало страшным известием для жителей города, рассказа глава города.
Между тем запись переговоров экипажа разбившегося под Иркутском Ан-12 с наземными службами появилась в интернете. Перед авиакатастрофой экипаж транспортного судна чувствовал себя спокойно и уточнял погодные условия на взлетно-посадочной полосе Иркутского авиазавода.
Сотни людей стали жертвами авиакатастроф в Иркутске и Иркутской области с 1994 года. Больше всего людей погибло в крушениях самолетов и вертолетов, произошедших в 1994, 1997, 2001 и 2006 годах. РИА IrkutskMedia сделало подборку наиболее запомнившихся региону трагедий, произошедших за последние 20 лет.
