"Через мой объектив промелькнула жизнь земляков": Эдгар Брюханенко - свидетель строек века
9 февраля, 14:09
Большинство россиян не сталкивались с последствиями хакерских атак на банки
20:03
ДТП с бензовозом произошло на Баррикад в Иркутске
19:55
Впервые гонки дронов состоятся на военно-прикладном чемпионате в Иркутске
19:23
Бизнесу это не понравится: штрафы для компаний могут удвоиться до 100 тысяч рублей
19:05
Появились подробности крупного пожара в Ленинском районе Иркутска
18:45
Семь новых школ планируют построить в одном из российских регионов в 2026 году
18:41
Серьезные пробки образовались на дорогах Иркутска вечером 17 февраля
18:30
Сильный пожар бушует в Ленинском районе Иркутска прямо сейчас
18:00
3 года колонии получил мужчина за кражу банковской карты у коллеги в Черемхове
17:51
Игорь Кобзев: Безусловно, понимаю, что бюджет у нас сложный
17:33
Добро пожаловать, у нас закрыто: рестораны и кафе - что закрылось в 2025 году в Иркутске
17:30
Отопление и горячую воду отключат в трёх округах Иркутска 18 февраля
17:25
Ледовую скульптуру "Открытка дружбы" создали в сквере им. Кирова в Иркутске
17:21
Ветер до 20 м/с, снег и метели ожидаются в Иркутской области 18 февраля
17:00
Подозреваемого в сбыте наркотиков задержали в Ленинском округе Иркутска
16:55

Сергей Тен: Говорить о "Платоне" на региональных дорогах преждевременно

Депутат Госдумы РФ считает , что система должна проработать несколько лет
27 июля 2016, 19:00
Общество

Систему "Платон" на региональных дорогах вводить преждевременно считает депутат Госдумы РФ Сергей Тен. По словам парламентария, система должна проработать несколько лет, чтобы можно было оценить конкретный эффект на местах: куда пошли собранные деньги, какие объекты были реализованы. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу депутата Государственной Думы.

Протяженность федеральной сети дорог — 52 тысячи км, а региональной сети — сотни тысяч км. Если будет введена региональная система, то ее влияние на стоимость потребительской корзины будет значительно больше по сравнению c “Платоном”. Здесь нужно будет все тщательно просчитать с экономической точки зрения.

"У регионов есть и другие способы пополнения дорожных фондов — например, перераспределение налогов и сборов. Деньги, собранные от "Платона", и так в том или ином виде будут направлены регионам",— сказал заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Сергей Тен.

Напомним, система "Платон" была запущена 15 ноября 2015 года, действующий тариф за проезд по федеральным трассам — 1,5 тысячи рублей за 1 км. За восемь месяцев собрано более 11 млрд рублей, к концу года ожидается сумма в 20 млрд рублей. Решением правительства 10,8 млрд рублей будет направлено в регионы на ремонт дорог, находящихся в критическом состоянии. Часть средств в перспективе пойдет на софинансирование крупных дорожных строек.

155466
14
48