На модернизацию инфраструктуры и развитие Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в 2017 году планируется направить порядка 35,6 млрд рублей. Самым масштабным проектом этого года станет возведение нового Байкальского тоннеля на участке Дельбичинда – Дабан ВСЖД. Объем инвестиций в данный объект составит порядка 8,5 млрд рублей. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу компании.
В 2017 году планируется ввести в эксплуатацию 124 объекта строительства. С начала года строительно-монтажные работы ведутся на 19-ти из них.
"Для увеличения пропускных способностей Транссиба начата модернизация пути на участках Мегет – Батарейная, Иркутск-Сортировочный – Иркутск-Пассажирский, Байроновка – Разгон, Головинская – Кутулик, Танхой – Переемная, Уда – Хингуй и других", – говорится в сообщении пресс-службы.
В течение 2017 года завершатся первый этап реконструкции станций Тайшет, Новая Чара, строительство 27-квартирного жилого дома на северной станции Коршуниха-Ангарская, установка модульных жилых домов на станциях Куанда, Киренга, Кунерма, Кюхельбекерская, реконструкция административно-бытового комплекса в Зиме, техническое перевооружение нескольких тяговых подстанций, строительство второго пути на перегоне Сакукан-Салликит и другие работы.
Общий объем планируемых инвестиций на ВСЖД в 2017 году – 42,3 млрд рублей.
Напомним, объем инвестиций в развитие инфраструктуры Восточно-Сибирской железной дороги в 2016 году составил 34 млрд рублей. Из них на развитие БАМа и Транссиба было затрачено 29,9 млрд рублей.
