В рамках реализации масштабных инвестиционных проектов, направленных на увеличение пропускных и провозных способностей БАМа и Транссиба в границах Восточно-Сибирской магистрали в постоянную и временную эксплуатацию введен 31 инфраструктурный объект.
Сразу несколько участков БАМа в два раза повысили свои пропускные способности — с 18 до 36 пар поездов в сутки. Среди них разъезды Гарбилка, Березовый, Нарьянга и Молчан. Об этом ИА IrkutskMedia сообщили в пресс-службе ВСЖД.
В августе ко дню железнодорожника на станции Лена, после масштабной реконструкции, открылся Дом отдыха локомотивных бригад. К существующему зданию пристроен третий этаж, а рядом появился еще один блок с дополнительными комнатами отдыха. Количество мест выросло с 49 до 80. Данное увеличение необходимо в связи с ростом поездопотока по Байкало-Амурской магистрали.
Также в рамках инвестиционной программы на БАМе — ст. Северобайкальск — сдан 27-квартирный жилой дом, возведенный по программе технологического жилья. Квартиры с ремонтом получили работники локомотивного комплекса, специалисты хозяйства пути, движения, связи и восстановительного поезда.
На Транссибирской магистрали полностью завершена реконструкция моста через реку Селенга, на трех участках проведено техническое перевооружение контактной сети, большие объемы работ выполнены по реконструкции станций Касьяновка, Мегет, Андриановская.
Одним из значимых событий 2020 года стало завершение работ по реконструкции вокзального комплекса на станции Улан-Удэ. Его площадь увеличилась более чем на 1 тысячу кв. метров, а уровень сервиса соответствует международным стандартам — имеются бизнес— и переговорный залы, детская игровая, обновленные комнаты отдыха для пассажиров. Здание полностью адаптировано для обслуживания маломобильных граждан — установлены пандусы, лифты, тактильное информирование.
Необходимо отметить, что в 2021 году заканчивается реализация первого этапа и начинаются работы по втором этапу модернизации БАМа и Транссиба.
Напомним, что президент РФ Владимир Путин подписал федеральный закон о рубках на прибайкальской территории для модернизации БАМа и Транссиба 31 июля 2020 года. Перечень объектов будет утверждаться правительством России. Это новость вызвала многочисленные споры в обществе. После общественного резонанса тогда еще врио губернатора региона Игорь Кобзев поднял этот вопрос перед главой государства. Российскому лидеру доложили о необходимости проведения со стороны РЖД мероприятий по лесосбережению и лесовосстановлению.
Позже глава Приангарья Игорь Кобзев и генеральный директор — председатель правления РЖД Олег Белозёров подписали меморандум о сотрудничестве в сфере охраны окружающей среды. Документом устанавливаются дополнительные меры по защите озера Байкал в период проведения работ по модернизации БАМа и Транссиба и при их дальнейшей эксплуатации.
План совместных мероприятий по охране окружающей среды на Байкальской природной территории при строительстве и реконструкции объектов инфраструктуры БАМа и Транссиба также утвержден РЖД и министерством природных ресурсов и экологии РФ. Он предполагает создание информационно-аналитической платформы видеофиксации, сбора, обработки и анализа результатов экологического мониторинга и контроля и интеграция этой платформы в единую систему экологического мониторинга для контроля при проведении работ в Байкальской экологической зоне.
