Иркутский_автохам: публикуем самые дерзкие выходки водителей
16 октября, 17:00
Снег и до -14ºС ожидается в Иркутской области 18 октября
16:53
"Новый импульс развития": российско-китайский форум "Литературные мосты: навстречу друг другу" прошел в Чанчуньском университете
15:30
Публичное "спасибо" с подвохом: как похвала влияет на человека
15:12
Пять рейсов отменены и один задерживается в аэропорту Иркутска 17 октября
13:54
Эксперт озвучил прогноз по стоимости нефти и курсу валют на ближайшие дни
13:26
Газосварщик добился выплаты зарплаты через прокуратуру в Мамско-Чуйском районе
12:40
Паром "Семен Батагаев" приостановил обслуживание пассажиров на Ольхоне
11:59
Видеорепортаж Семь мигрантов выдворят из страны по результатам рейдов в Иркутской области
11:22
Валерий Лимаренко: На Сахалине впервые в России доставили икру на рыбоводный завод дроном
10:55
Синоптики прогнозируют до +5ºС в Иркутске в субботу, 17 октября
10:00
Видеорепортаж Огнеборцы спасли зайчонка на лесном пожаре в Иркутской области
09:59
Водителей будут лишать прав без суда: жесткие нововведения стартуют с 2027 года
09:30
Разбитую улицу Олега Кошевого отремонтируют большими картами всего за 5 дней
08:07
Баня на Алмазной в Иркутске снова принимает посетителей по льготным ценам
07:45
Месяц на ответ профсоюзу: за нарушение срока руководителям может грозить дисквалификация
16 октября, 22:30

48 новых локомотивов поступят на ВСЖД в 2021 году

Электровозы получат прописку в эксплуатационном локомотивном депо Улан-Удэ, а тепловозы – в депо станции в Зиме
Тепловоз Антон Балашов, ИА PrimaMedia
Тепловоз
Фото: Антон Балашов, ИА PrimaMedia

Поступление 48 единиц новой локомотивной техники ожидается на Восточно-Сибирской железной дороге в 2021 году. В их числе 35 грузовых электровозов серии 3ЭС5К "Ермак" и 13 маневровых тепловозов ТЭМ-18ДМ. Новая техника поступит на дорогу по инвестиционной программе обновления локомотивного парка Восточно-Сибирской дирекции тяги. Электровозы получат прописку в эксплуатационном локомотивном депо Улан-Удэ, а тепловозы — в депо станции "Зима", 

Характеристики трехсекционного локомотива 3ЭС5К "Ермак" позволяют электровозу оптимально распределять тяговую нагрузку между осями и увеличивать вес перевозимых грузов. Такие локомотивы обеспечивают вождение поездов повышенного веса до 7,1 тысячи тонн. Сегодня на полигоне Восточно-Сибирской железной дороги эксплуатируется 144 локомотива серии 3ЭС5К.

Маневровые локомотивы ТЭМ-18ДМ являются модернизированной версией маневрового тепловоза ТЭМ2  — одного из самых распространенных на сети железных дорог России. Локомотивы предназначены для эксплуатации при температуре окружающей среды от минус 50 ºС до плюс 40 ºС. Тепловозы оборудованы увеличенной в размерах кабиной машиниста, а также более совершенным и экономичным дизельным двигателем (1-ПД4Д).

В 2020 году на Восточно-Сибирскую железную дорогу поступило 22 локомотива ТЭМ-18ДМ, а в общей сложности на станциях магистрали работают уже 207 таких машин. 

147016
14
50

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться