Иркутская область заняла 44-е место из 85-ти в рейтинге регионов РФ по вводу жилья, говорится в исследовании РИА "Новости". В 2020 году в регионе было введено более 1,1 млн кв. метров жилья. Это на 8% больше, чем в 2019-м. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia.
Объем введенного жилья на одного жителя составил 0,464 кв. метра общей площади на человека. Обеспеченность населения жильем в Приангарье составляет 25,7 "квадратов" на человека.
Лидерами рейтинга стали Ленинградская и Московская области, а также Севастополь. В аутсайдерах — Чукотка, Еврейская автономная, Магаданская и Мурманская области.
Эксперты отмечают, что повышенный спрос на жилье из-за программы льготной ипотеки привел и к ускоренному запуску новых жилищных проектов, а значит, спада объемов ввода жилья в ближайшие два года не произойдет.
Напомним, что цены на жилье продолжают расти в Иркутской области. В конце 2020 года средняя стоимость квартир в новостройках составляла 73 тысячи рублей за кв. метр. В первом квартале 2021 года цена стала еще выше — 75,7 тысяч рублей в среднем за кв. метр. Стоимость "вторички" в Иркутской области в 2020 году поднялась с 58 до 63 тысяч рублей. При этом, по словам экспертов, спрос на покупку жилья в Иркутской области превышает предложение. Задумываясь о приобретении недвижимости, жители региона могут столкнуться с нехваткой предложений на рынке.
Между тем новость об установлении границ приаэродромной территории аэропорта (ПАТ) потрясла Иркутск в марте 2021 года. Хотя о приказе Росавиации было известно еще два года назад, все же решение об установлении границ ПАТ застало местные власти врасплох. Бурное обсуждение началось и среди горожан, а также профессиональных сообществ. Ограничения, в частности связанные с седьмой подзоной, поставили под угрозу реализацию многих программ по строительству жилья и соцобъектов. Поскольку в границы приаэродромной зоны попадает более 50% площади областного центра. Обсуждение проблемы вынесли не только на площадку Думы Иркутска и правительства региона, но и Госдумы РФ. Власти и депутаты до сих пор ищут решение того, как избежать строительного коллапса в городе и взрывного роста числа пострадавших дольщиков.
