Поставки коммерческим эксплуатантам самолета МС-21 планируется начать в третьем квартале 2022 года после получения дополнения к сертификату. Об этом рассказал министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. Он также уточнил, что будет производиться версия лайнера в российской комплектации и версия с иностранными компонентами. Все будет зависеть от поставок, сообщает ИА IrkutskMedia.
"Конец второго — начало третьего квартала следующего года, когда мы рассчитываем получить дополнение к сертификату типа, мы уже будем поставлять самолеты МС-21 первым коммерческим экплуатантам, в частности авиакомпании "Россия", уже с российским крылом", — приводит слова Мантурова ТАСС.
Напомним, что самолет МС-21 получил базовый сертификат типа, в следующем году в него будут внесены изменения, разрешающие использование в самолете российского композитного крыла и двигателя ПД-14. Документ подтверждает готовность самолета МС-21-310 к полномасштабному серийному производству. Лайнер мирового уровня имеет целый ряд конструктивных новаций и самый широкий салон среди самолетов аналогичного класса.
Ранее ИА IrkutskMedia сообщало, что первый полет иркутского среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 с крылом из российских композитных материалов планируют провести в 2021 году. Кроме того, до конца года Иркутский авиазавод пополнит линию сборки воздушного судна еще несколькими станциями. Лайнер намерены выпускать в четырех модификациях. Планируется, что в ближайшие 10 лет заказчиками будет закуплено около 600 самолетов МС-21. Российский сертификат на версию самолета МС-21-310 из Иркутска, оснащенного двигателями ПД-14, планируется получить в 2023 году.
Добавим, что самолет МС-21-300 из Иркутска начнет выполнять регулярные рейсы в 2022 году. В настоящее время несколько лайнеров проходят сертификационные и другие испытания.
