Опасения страховых агентов, обещавших стремительный рост автоугонов на фоне отказа импортеров запчастей работать в России, начали воплощаться в цифрах. МВД опубликовало данные о состоянии преступности, из которых следует, что в марте число краж транспортных средств увеличилось по отношению к февралю почти на 23%. Источники "Известий" в правоохранительных органах говорят, что оргпреступность активно перестраивается под разбор краденых машин и выстраивает логистику сбыта запчастей.
"Сегодня тенденция к отказу от хищений в целях перепродажи чувствуется особенно остро. Грубо говоря, сегодня почти все идет под разбор — дорогие машины сейчас в принципе мало уходят. Сегодня в зоне риска те модели, которые пользуются спросом на рынке. В Москве это, например, корейские машины, в частности, Кia Sportage, а также Hyundai Santa Fe. На перепродажу такие похищать не имеет смысла — много мороки нужно перебивать, сверлить, пилить [идентификационный номер VIN], потом замазывать, заваривать [следы изменения номера]", — говорит источник.
Значительный рост хищений машин ради запчастей неизбежен, считает источник в полиции.
"Естественно все располагает к тому, что будут угонять и разбирать. Пока это не так заметно, потому что на складах еще лежат комплектующие, еще есть рынок б/у автомобилей, который тоже, кстати в будущем будет переориентирован на запчасти. Но все эти резервы через 2–3 месяца иссякнут. Мы ждем удара (речь о росте хищений машин. — Ред.) к лету", — говорит собеседник.
Разумеется, криминализации может не наступить, если будет найдено решение с импортом деталей.
