Кто теперь в плюсе от осторожного снижения ключевой ставки - эксперт дал точный ответ
19 июня, 19:21
В Лисихинском парке Иркутска высадили 100 гортензий
07:30
Конференция ИРО ЕР в Иркутске избрала делегатов на съезд партии
19 июня, 22:32
Какой квас лечит гипертонию, а какой опасен для детей: советы экспертов
19 июня, 22:19
Обзор самых популярных новостей за 19 июня
19 июня, 21:00
Часть села Моты Шелеховского района осталась без электричества
19 июня, 20:16
СберИнвестиции узнали, на что и как копят иркутяне в 2026 году
19 июня, 20:13
Ограничений на АЗС "Роснефти" практически нет - глава компании
19 июня, 20:04
Сбер присоединился к проекту АСИ по сохранению памяти о российских учёных
19 июня, 20:02
Вечный мальчик, который боялся взрослеть: психологический портрет Жени Лукашина
19 июня, 19:00
Топливный кризис в России: что реально происходит на АЗС и чего ждать дальше
19 июня, 18:40
На форуме "ПроБизнес" в Братске разобрали налоговые риски и нашли инструменты развития
19 июня, 18:25
В Улан-Удэ бизнес и эксперты обсудили внедрение генеративного ИИ в компаниях
19 июня, 18:11
"Развитие спорта и благоустройство": Леонид Усов о главных проектах в округе №5 Иркутска
19 июня, 18:05
Авито Авто и АВТОСТАТ подвели итоги юбилейной премии "Автодилер года"
19 июня, 17:40
В Нижнеилимском округе поздравили семью участника СВО с рождением сына
19 июня, 17:35

Модернизация участка на севере Приангарья позволит увеличить объемы перевозок по БАМу

Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России
Железная дорога Абрамченко Анета
Железная дорога
Фото: Абрамченко Анета

Проект модернизации участка Таковка — Небель Восточно-Сибирской железной дороги, расположенного на севере Иркутской области, получил положительное заключение Главгосэкспертизы России. Инициатива будет реализована в рамках второго этапа модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу ВСЖД.

Строительство 15-километровой двухпутной вставки на этом участке позволит к 2025 году обеспечить его провозную способность с 28,4 млн тонн до 51,2 млн тонн. Проект предусматривает также ликвидацию разъезда Нарьянга и реконструкцию разъезда Таковка. Кроме того, на перегоне будет построено пять мостов. 

На первом этапе программы развития Восточного полигона, завершившемся в прошлом году, было построено 670 км путей. Это позволило увеличить пропускную способность БАМа и Транссиба до 144 млн тонн в год. На втором этапе, рассчитанном до 2024 года, планируется сдать еще 1,3 тысячи км.

Напомним, что строительство третьего пути, который позволит снизить эксплуатационную нагрузку на одном из самых грузонапряженных отрезков Транссиба, продолжается на участке Слюдянка I — Слюдянка II Восточно-Сибирской железной дороги. В настоящий момент формируется земляное полотно, которое станет основой для будущего пути. Уже произведена отсыпка 13,8 тысячи кубометров скального грунта, что составляет около 80% от запланированного объема.

65277
14
48