Илья Сумароков: В Приангарье есть большой потенциал, просто настало время что-то менять
29 июня, 11:58
Четверых человек спасли из горящей пятиэтажке за прошедшие сутки в Ангарске
10:44
Виктор Пинский встретился с замминистром труда Таджикистана
10:25
Видеорепортаж Беспечный ездок: в Куйтуне автоинспекторы задержали 55-летнюю нетрезвую мотолюбительницу
10:21
Регионам поручено оптимизировать снижение потребления топлива - Кобзев
09:55
Более 680 бойцов студотрядов будут работать на ВСЖД летом 2026 года
09:54
Цены на бензин и дизель в Иркутске не изменились на 30 июня
09:54
В Иркутской области за прошедшую неделю 82 судоводителей привлекли к ответственности
09:45
В Иркутском районе возбудили дело о продаже земель лесного фонда под видом дачных участков
09:41
Сертификаты на жилье за ЕГЭ, ограничение зоны СВО и снова бензин – главное к утру 30 июня
09:30
Против жителя Осинского района возбудили уголовное дело за повторное пьяное вождение
09:23
Иномарка перевернулась на крышу прямо в центре Иркутска
09:14
ПМЮФ-2026: в Авито рассказали, как обеспечить баланс интересов пользователей
08:10
На острове Юность в Иркутске приступили к монтажу парусов - названы сроки окончания работ
07:30
Отключения света пройдут в четырех районах Иркутска 30 июня - точный список адресов
07:00
Глава Иркутской области озвучил предложения об отгрузке топлива независимым АЗС
01:09

Около 30 маршрутов могут исключить из транспортной сети в Иркутске

Власти совместно с общественностью будут разрабатывать документ транспортного планирования весь 2023 год
6 октября 2022, 13:50
Общество
Автобус №80. Иркутск Юлия Ушакова, ИА IrkutskMedia
Автобус №80. Иркутск
Фото: Юлия Ушакова, ИА IrkutskMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Из общей транспортной сети Иркутска могут исключить около 30 маршрутов. Об этом рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов сегодня, 6 октября, в прямом эфире, подчеркнув, что это его предварительная прогнозная оценка. Сегодня столица Приангарья насчитывает порядка 90 транспортных маршрутов, пишет ИА IrkutskMedia.

По словам главы министерства, оптимизация маршрутной сети является главной задачей. 

"Я позволю сказать свое человеческое мнение. Я 20 лет назад достаточно часто пользовался общественным транспортом, как и сейчас нередко бывает. В частности, маршрутом №30. И, к сожалению, я могу вам констатировать тот факт, что за 20 лет ничего не изменилось: нет безналичной оплаты проезда, культура вождения, наполняемость. Эти вопросы как были, так и остались", — рассказал Максим Лобанов. 

Министр подчеркнул, что это подтверждает необходимость изменения всей маршрутной сети в рамках документа транспортного планирования, который сегодня министерство инициировало в разработку, техническое задание подготовлено. Региональная власть совместно с мэрией города и общественностью будет разрабатывать документ весь следующий год. 

"По моим предварительным, прогнозным оценкам, около 30 маршрутов в Иркутске могут быть исключены из этой общей сети. Поскольку являются либо дублирующими, либо пересекающимися друг с другом во многих частях", — сообщил глава Минтранса. 

Добавим, Иркутск нуждается в обновлении подвижного состава, повышении качества работы водителей, благоустройстве остановке и другом. В целом транспортная реформа в Иркутске сейчас уже реализуется. Так, в сентябре на линию вышли 40 новых НефАЗов. Еще одной составляющей развития транспортной сферы стало повышение стоимости проезда в общественном транспорте. 

3114027.jpgСпектр развития транспортной сферы Иркутска: от нового парка до единой маршрутной сети

В скором времени десятки новых НефАЗов выйдут на линию в городе

Ранее также сообщалось, что при разработке документов транспортного планирования учтут факты и маятниковой миграции по агломерации и подвижному составу, который будут включать в конкурсную документацию для обеспечения перевозки пассажиров. 

190699
14
48