Второй среднемагистральный лайнер МС-21-310 с отечественными двигателями ПД-14 совершил полет с аэродрома Иркутского авиазавода — филиала корпорации "Иркут". Сертификацию лайнера с отечественным двигателем планируют завершить до конца года. После выполнения трех полетов опытный образец МС-21 совершит перелет в Жуковский Подмосковья для продолжения сертификационных работ. Об этом пишет ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу "Ростеха".
Помимо установки ПД-14 на машине провели доработку систем по результатам прошедших летных испытаний. Также для интеграции отечественной силовой установки ряд импортных компонентов оборудования авиалайнера заменили российскими аналогами.
"Присоединение второго борта к испытаниям двигателя ПД-14 — важная веха в рамках проекта МС-21 и один из ключевых этапов программы импортозамещения, ведь силовая установка — это настоящее "сердце" самолета, которое обеспечивает работу ключевых систем авиалайнера. Совместными усилиями с другими компаниями "Ростеха" мы планируем завершить сертификацию самолета с российским двигателем до конца 2022 года. Подключение второго самолета к испытаниям позволит нам нарастить плотность полетов и продолжить вместе с коллегами из ОДК работу по настройке двигателя и бортовых систем для наиболее эффективной работы в составе МС-21", — подчеркнул заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации — генеральный директор корпорации "Иркут" Андрей Богинский.
Опытный образец МС-21 совершит перелет в Жуковский для продолжения сертификационных работ на базе Летно-испытательного и доводочного комплекса ОКБ им. А.С. Яковлева.
Напомним, в августе сотый полет среднемагистрального лайнера МС-21-310 с отечественными двигателями ПД-14 под крылом состоялся в подмосковном Жуковском. Также добавим, что парки авиакомпаний к 2030 году намерены пополнить 270 собираемыми в Иркутске МС-21. Правительство утвердило комплексную программу развития авиатранспортной отрасли.
