Родителям пообещали "кэшбэк" за детсад и продлёнку — кого коснется
3 июня, 18:40
Автобус №80 попал в ДТП на Глазковском мосту в Иркутске
3 июня, 22:27
Аэропорт Киренска закрыт на неопределённый срок: взлётную полосу не ремонтировали 20 лет
3 июня, 22:17
Обзор самых популярных новостей за 3 июня
3 июня, 21:00
Электричество частично отключилось в Шелеховском районе
3 июня, 18:45
Родителям Иркутской области перечислили 2,7 млн рублей новых выплат на детей
3 июня, 18:36
Ограничить продажу алкоголя хотят в новогодние и майские праздники в Приангарье
3 июня, 17:48
Полиция разыскивает молодых людей, справивших нужду в фонтан в центре Братска
3 июня, 17:24
Фоторепортаж Летнее украшение: Дом ветеранов в Иркутске облагородили новыми сочными цветами
3 июня, 17:20
Новый отечественный ИИ-ассистент для планирования путешествий будет запущен в этом году
3 июня, 17:09
В Иркутске няня получила срок за кражу у работодателя более 1,1 млн рублей
3 июня, 16:44
ГигаЧат от Сбера станет ИИ-помощником участников мероприятий Фонда Росконгресс
3 июня, 16:17
До +24°С потеплеет в Иркутской области - погода на 4 июня
3 июня, 16:16
Шесть детей пострадали в ДТП в Иркутске и районе за неделю
3 июня, 16:09
Электричество частично отключилось в Октябрьском районе Иркутска
3 июня, 16:07
Работы на взлётно-посадочной полосе аэропорта Киренска запланированы на 2028-2030 годы
3 июня, 15:54

Дизельные поезда не помогут Украине

Удары по инфраструктуре Украины привели к серьезным последствиям
ДР1, основу парка дизельных поездов на Украине составляют подобные поезда, производившиеся еще в СССР Википедия
ДР1, основу парка дизельных поездов на Украине составляют подобные поезда, производившиеся еще в СССР
Фото: Википедия
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

После ударов по инфраструктуре, Украина столкнулась с серьезной нехваткой электроэнергии. Компания "Украинская железная дорога" объявила о переходе на дизельные поезда, но это не решит проблему с доставкой грузов по железным дорогам.

Российская армия 10 и 11 октября наносила удары точным оружием по критически важной инфраструктуре Украины. В результате во многих областях Украины начались серьезные перебои с электроэнергией. Руководство украинских железных дорог, чтобы сохранить движение поездов, приняло решение заменить электровозы на дизельные поезда. Но, как отмечают эксперты, это не решит проблему.

Количество поездов на электротяге и на дизельной тяге у Украины примерно равное. Однако парк дизельных поездов давно не обновлялся. Его основу составляют давно устаревшие прибалтийские и венгерские Д1 и ДР1, произведенные еще до распада СССР, напоминает ФБА "Экономика сегодня".

С ремонтом и обслуживанием этих поездов были серьезные проблемы, теперь они сильно изношены и постоянно ломаются. Переход на дизельные поезда значительно сократит возможности украинских железных дорог перевозить грузы, в том числе и военного назначения, подводит итог РИА ФАН.

3253552.jpgПередумали? Западные страны не будут оказывать новую военную помощь Украине

В заявлении G7 говорится о дальнейшей поддержке, но не сказано о поставке ПВО

 
228786
32
13