Что будет с кошельками россиян, экономикой и валютой: 3 сценария по ключевой ставке
24 июля, 17:06
Кобзев лично передал Путину письма с просьбой поддержки ряда объектов в Иркутской области
24 июля, 21:20
Обзор самых популярных новостей за 24 июля
24 июля, 21:00
Владимир Путин вылетел из Иркутска в Омск
24 июля, 20:58
"Скорая" насмерть сбила мужчину после столкновения с минивэном в Приангарье
24 июля, 19:40
Грозно поражает тяжелые БПЛА - всё о самолете Як-130М, что показали Путину в Иркутске
24 июля, 19:39
Видео визита Владимира Путина на Иркутский авиазавод опубликовали в сети
24 июля, 19:01
Владимиру Путину показали модернизированный учебно-боевой самолет Як-130М в Иркутске
24 июля, 18:47
Владимир Путин посещает Иркутский авиазавод
24 июля, 18:42
Ключевую ставку понизили до 14% - ЦБ принял ключевое решение 24 июля
24 июля, 18:34
Президент России Владимир Путин прибыл в Иркутскую область
24 июля, 18:28
На КБЖД отменят несколько пригородных поездов в конце июля
24 июля, 17:54
Иркутянке через суд вернули право на пенсию после смерти матери
24 июля, 17:51
Лаборатория нейронаук Сбера: как изменилось отношение россиян к ИИ за 6 лет
24 июля, 17:39
Семья Чичигиных из Балаганского района представит Приангарье на конкурсе "Семья года"
24 июля, 17:34
Mercedes сбил 16-летнего подростка на самокате в Баклашах
24 июля, 17:04

Цифровую систему управления движением внедрили на станции Тайшет

Новые функции позволяют более качественно обслуживать устройства железнодорожной автоматики
Железная дорога Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Железная дорога
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia

На Восточно-Сибирской железной дороге завершен очередной крупный комплекс работ по реконструкции ст. Тайшет. Финальной стадией стало переключение обновленных устройств с аналоговой на цифровую систему управления движением. Новая система обладает рядом функций, которые позволяют более качественно обслуживать устройства железнодорожной автоматики, повышая ее эффективность в несколько раз, в том числе за счет самодиагностики и дистанционного мониторинга. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу ВСЖД.

Всего на цифровое управление переключили: 150 поездных, маневровых и заградительных светофоров, 134 стрелки, по которым организованы маршрутизированные поездные и маневровые передвижения. Также заменили 8 км контактной сети, 15 км сигнально-блокировочного и связевого кабеля.

В частности, специалисты провели мероприятия по смене 13 стрелочных переводов и удлинению четырех путей пассажирского парка станции. Также было заменено 14 светофоров, восемь км контактной сети, 15 км сигнально-блокировочного и связевого кабеля. 

"Технологическое окно" длилось 14 часов. В том числе первые 6 часов пропуск поездов по станции был полностью остановлен. Учитывая, что Тайшет является крупным транспортным узлом, где пересекаются четыре направления грузо— и пассажиропотоков и связывает собой Восточную Сибирь и Дальний Восток с западной частью страны, были сосредоточены все ресурсы для выполнения полного комплекса работ в сжатые сроки. В переключении задействовали более 150 специалистов. 

Напомним, реконструкция станции Тайшет разделена на пять этапов. Выполнение этой части программы реконструкции обеспечит полное разделение четных и нечетных поездопотоков (как грузовых, так и пассажирских), что позволит значительно улучшить движения поездов по станции. Также транзитный парк сможет принимать составы длиной 71 вагон для смены локомотивов и локомотивных бригад. 

В целом расширение транзитного парка и открытие движения по вновь построенному второму пути участка Тайшет — Тагул Абаканского направления по окончании третьего этапа реконструкции даст увеличение пропускной способности станции.

65277
14
48