Правительство Иркутской области оценило стоимость строительства нового аэропорта Иркутска в ценах 2024 года более чем в 200 млрд рублей. Стоимость работ определена на основе предпроектных расчетов ФГУП ГПИ и НИИ ГА "Аэропроект" (головное проектное бюро Росавиации, специализирующееся на развитии наземной инфраструктуры), в нее включены дорожные сети и коммуникации, которые нужно будет построить с нуля. Аэропорт столицы Приангарья может стать самым дорогим из всех построенных в России за последние десятилетия, пишет ИА IrkutskMedia.
Как сообщает "РБК", воздушная гавань будет строиться в 2028–2030 годах в деревне Позднякова, к северу от Иркутска.
В сутки аэровокзал внутренних линий обслуживает 8,5 тысяч пассажиров, из которых половина — прилетающие в Иркутск.
В сообщении уточняется, что администрация региона не сможет построить аэропорт за свой счет — для реализации проекта потребуется профильный инвестор и федеральное финансирование. Власти области оплатят строительство автомобильных дорог и электросетевой коммунальной инфраструктуры, федеральные — строительство взлетно-посадочной полосы, инвестор — аэровокзал и сопутствующие сооружения.
Ранее агенство сообщало, что в Международном аэропорту Иркутска продолжается строительство временного терминала прилета внутренних линий. На проведение работ направили 585 млн рублей. Компания-подрядчик возводит одноэтажный модульный пассажирский павильон сборно-разборного типа. Площадь здания составит 2,6 тысячи кв. метра. В нем разместятся четыре зоны: прилета, выдачи багажа, ожидания для трансферных пассажиров и для встречающих.
