"Лада Калина" открыла долгожданную объездную дорогу Усолья-Сибирского - Сергей Тен

Новый участок трассы "Сибирь" выведет транзитный транспорт за пределы населенных пунктов

Предыстория: Открыли движение автомобилей по объездной дороге Усолья-Сибирского

Движение по долгожданному транспортному обходу города Усолья-Сибирского открыла желтая "Лада Калина". Об этом сообщил депутат Госдумы от Приангарья Сергей Тен. Сегодня, 20 ноября состоялось событие, которого в Иркутской области ждали долгие пять лет. Транспортный обход Усолья-Сибирского и поселка Тельма выведет транзитный транспорт за черту наших населенных пунктов, пишет ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу депутата.

На федеральных трассах Приангарья только обход Иркутска, который был введен в эксплуатацию в 2010 году, может сравниться по своей значимости для транспортной инфраструктуры региона. Старт движению по ВКС дал председатель правительства РФ Михаил Мишустин, вице-премьер Марат Хуснулин, министр транспорта РФ Роман Старовойт, руководитель федерального дорожного агентства Роман Новиков. Это говорит о значимости нашего объекта в масштабах всей России.

Роман Новиков особо подчеркнул, что желтая "Лада Калина" — это тот автомобиль, на котором президент России Владимир Путин совершал автопробег от Хабаровска до Владивостока в 2004 году.

14 лет назад обход Иркутска открывала желтая "Лада Калина", которую Владимир Путин вручил бригадиру дробильщиков ЗАО "Труд" Олегу Трушину по итогам завершения строительства "Амура" — дороги, которая связала нашу страну, как обручем в единое целое, сегодня она открывает обход Усолья-Сибирского. Финансирование объекта осуществлялось в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги". Только в этом году в России в рамках реализации федерального проекта "Коммуникации между центрами экономического роста" построено 12 автодорожных обходов крупных городов — это почти 400 километров.

1 / 6

Новый участок трассы позволит увеличить пропускную способность с 15 до 30 тысяч автомобилей в сутки. При этом значительно повысится уровень и безопасность дорожного движения. Транспортные потоки разделят барьерным ограждением. Эта мера поможет исключить самый опасный вид ДТП — встречные столкновения.
Старт строительству был дан в августе 2019 года. Протяженность нового участка федеральной трассы составляет более 42,7 километров. Дорога соответствует I технической категории, имеет по две полосы движения в каждую сторону. Плюс шесть транспортных развязок, три из которых — двухуровневые и 12 инженерных сооружений! Новый участок трассы на 3 км короче существующего.

"Я убежден, что с появлением обхода Усолья появится "зеленый коридор" для пользователей автомобильных дорог, ускорится движение по трассе Красноярск — Иркутск. Дорога отвечает всем требованиям безопасности дорожного движения. Главное — мы разгружаем Ленинский проспект Усолья-Сибирского, который является естественным продолжением Комсомольского проспекта. Городская уличная сеть сейчас перегружена, на разворотных петлях постоянные заторы, здесь же самые опасные пешеходные переходы, что следует из нашего опроса федерального партийного проекта Единой России "Безопасные дороги".

С вводом обхода в эксплуатацию, значительно снизится интенсивность движения. Город вздохнет и в прямом, и в переносном смысле этого слова. У нас появится возможность применять более современные и эффективные технологии в отношении самых незащищенных участников дорожного движения — пешеходов. Ведь Ленинский проспект в Усолье примыкает к большому количеству культурных, спортивных, социальных объектов. Строительство обходов городов, как нельзя лучше отвечает задачи, которую ставит президент Владимир Путин перед дорожниками — все инфраструктурные проекты должны приносить максимальную пользу людям", — резюмировал Сергей Тен.

1 / 4

На строительстве обхода Усолья-Сибирского ежедневно трудилось порядка 600 человек. В пиковый период работало до 700 человек, в том числе 100 ребят Байкальского студенческого строительного отряда. По итогам сезона отраслевыми наградами, грамотами и благодарностями отмечены более 90 человек — строителей обхода Усолья-Сибирского. Людей разных профессий и специальностей, которых объединило стремление соединять пространство и время, чтобы нам, пользователям дорог, жилось лучше и комфортнее.