Торжественное открытие новых участков федеральных трасс Р‑255 "Сибирь" в обход Усолья-Сибирского и Р-258 "Байкал" — обход села Моты и посёлка Чистые Ключи прошло в Приангарье. Их построили в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги". В режиме видеоконференции старт движению по обоим участкам дали председатель правительства РФ Михаил Мишустин, зампред правительства России Марат Хуснуллин, министр транспорта Российско Федерации Роман Старовойт, руководитель федерального дорожного агентства Роман Новиков. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу правительства региона.
"Я хочу от всей души вас поздравить, как с праздником профессиональным, так и с завершением строительства. Поздравить всех: проектировщиков, инженеров, тех работников, которые стремились сделать всё в срок и вовремя. Я знаю, как это важно для дорожников. Спасибо вам большое!" — отметил Михаил Мишустин.
Губернатор Иркутской области подчеркнул, что обход Усолья-Сибирского сократит время в пути для транзитного транспорта, а также значительно разгрузит улично-дорожную сеть города, сократятся выбросы выхлопных газов.
"Обход посёлков Моты и Чистые Ключи — это единственная автодорога, обеспечивающая сообщение Европы с Азией. Безопасный и комфортный проезд обеспечивает развитие международных транспортных коридоров, что влечет развитие экономики страны и Иркутской области в частности. От лица жителей региона благодарю всех специалистов, причастных к реализации стратегически важных объектов на территории Приангарья", — заявил он.
Обход Усолья-Сибирского и рабочего поселка Тельма представляет собой крупнейший дорожный проект в Приангарье за последние 80 лет. Длина трассы превышает 42 км. Она соответствует первой технической категории и имеет две полосы движения в каждую сторону. Для основания земляного полотна был использован высокопрочный материал, стойкий к воде и морозу, также специалисты заменили пучинистые участки. Все это меры способствует увеличению срока службы автодороги.
В рамках проекта было построено шесть транспортных развязок, три из которых — двухуровневые. Также возвели пять мостов через реки Тельминка, Биликтуйка, Картагон и Целота и пять путепроводов, два из которых расположены над железной дорогой. Для повышения безопасности пешеходов созданы два надземных пешеходных перехода. Наружное освещение было установлено на участках общей длиной 28 км. В районе развязки у Большой Елани установили шумовые экраны, общей протяженностью 1,3 км, чтобы защитить местных жителей от шума, исходящего от федеральной трассы. Часть работ проведена на территории стоянки древнего человека, поэтому им предшествовали археологические раскопки. Обход Усолья-Сибирского и рабочего поселка Тельма стал продолжением обхода Ангарска. Его пропускная способность увеличена до 30 тысяч автомобилей в сутки.
Обход села Моты и посёлка Чистые Ключи имеет протяженность 19,2 км. У него две полосы движения. В процессе его строительства применялись буровзрывные работы, что позволило избежать резких уклонов, спусков и поворотов, которые раньше имели место на данном участке федеральной автодороги. На участках с затяжными уклонами были построены дополнительные полосы на подъем — общая длина таких полос составляет 11 км. Кроме того, дорожники создали транспортную развязку по типу "тюльпан". Также были возведены два моста через реки Каторжанка и Нижние Моты, а также один путепровод. В селе Моты сделан подземный пешеходный переход. Для организации безопасности дорожного движения установлено 20 км металлического барьерного ограждения, 11 км линий искусственного освещения. Пропускная способность участка автодороги — 20 тысяч автомобилей в сутки.
