Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев поручил глава муниципальных образований каждую неделю устраивать выездные проверки состояния автодорог. Об этом он заявил на совещании по дорожной деятельности в регионе. Кроме того глава Приангарья обратил внимание на то, что необходимо жестко контролировать качество и сроки выполняемых дорожных работ.
Совещание состоялось при участии министра транспорта и дорожного хозяйства региона Максима Лобанова, глав муниципальных образований, руководителей ФКУ Упрдор "Прибайкалье" и ФКУ Упрдор "Южный Байкал", а также главы Союза дорожников Иркутской области Николай Хиценко, представителей общественных организаций.
"Мы провели анализ обращений, которые поступают в социальных сетях. Самое большое количество — по состоянию дорог, особенно, в Иркутске. Рекомендую мэру города Руслану Болотову, а также главам других муниципалитетов региона раз в неделю проводить выездные мероприятия по проверке состояния автодорог. Также необходимо организовать такую работу министерству транспорта и дорожного хозяйства, я тоже присоединюсь. Только так мы сможем оперативно реагировать на поступающие жалобы и максимально быстро организовывать работу по их решению, в том числе — претензионную к подрядчикам, которые ремонтировали участки, где сейчас возникают проблемы", — сказал Игорь Кобзев.
Во время совещания губернатор напомнил, что в регионе ежегодно должно приводиться в нормативное состояние не менее 200 км региональных трасс. Соответствующее поручение областному Минтрансу было дано в рамках Послания о положении дел в Приангарье. Игорь Кобзев отметил, что главы МО и профильного министерства должны осуществлять жесткий контроль качества дорожных работ, а также сроков их проведения. Со стороны областного правительства также будет проведен соответствующий контроль.
"За последние пять лет проведены работы на участках общей протяженностью более 1,2 тысячи км региональных дорог и почти тысяче км дорог в муниципальных образованиях, отремонтировано 17 мостов. Начала действовать региональная программа "Транспортный каркас Иркутской области", в которую включено 48 населенных пунктов области. В этом году появилась программа "Районный каркас Иркутской области", куда вошло 476 населенных пунктов. В 2025 году на приведение дорог в нормативное состояние направлено 27,8 млрд рублей. Мы рассчитываем, что совместными усилиями сможем значительно улучшить состояние дорог в области", — отметил Максим Лобанов.
Мэр Иркутска Руслан Болотов рассказал на совещании, что в текущем году в городе отремонтируют свыше 30 участков дорог. Работы проведут по нацпроекту "Инфраструктура для жизни". По словам градоначальника, важно обеспечить синхронизацию и координацию действий всех подразделений, контроль за дорожными работами и выработать жесткую позицию по отношению к подрядными организациям, которые выполняют гарантийные обязательства.
На совещании Игорь Кобзве озвучил еще одну задачу. По поручению губернатора региональный Минтранс создаст единый план дорожных работ для области. Он будет включать все работы, которые запланированы к проведению на федеральных, региональных, межмуниципальных и местных дорогах в течение ближайших пяти лет. Кроме того, поручено привлечь к контролю качества дорожных работ представителей общественности.
Напомним, что всего на территории области более 30 тысяч км дорог, в том числе 12 тысяч км региональных трасс, более 2 тысяч км входят в опорную сеть России. В 2024 году ремонт был проведен почти на 300 км региональных трасс и дорог в крупных городах. Суммарно в течение последних пяти лет в Приангарье привели к нормативу 1263 км региональных дорог, в том числе 150 км обустроили с освещением.
