Потеряете деньги, если не знаете эти нюансы - главный подвох "прописки" в апартаментах
09:30
Аналитики назвали лучшие платформы для старта онлайн-бизнеса в России
18:25
Депутаты ЗС Приангарья оценили состояние социальных объектов в Железногорске-Илимском
17:24
Водителю скатившегося в Байкал микроавтобуса с пассажирами вынесли приговор
17:24
В штабе общественной поддержки ЕР прошла лекция по профилактике, диагностике, терапии рака
17:00
В мэрии назвали планы по ремонту в Свердловском округе Иркутска
16:54
Горячую воду и отопление отключат в двух округах Иркутска 6 февраля
16:18
Турнир по русским шашкам на призы местного отделения ЕР прошёл в Железногорске-Илимском
16:10
Погрузка каменного угля в Иркутской области выросла на 5,3% в январе
15:59
Пассажир легковушки погиб в жутком ДТП с фурой на трассе "Иркутск-Улан-Удэ-Чита"
15:37
Концерт Сергея Бобунца в Иркутске перенесли на ноябрь
15:29
От -4ºС до -39ºС ожидается в Иркутской области 6 февраля
15:19
Семья с младенцем на легковом авто застряла в глубоком снегу под Слюдянкой
14:21
Хлебобулочные и мучные кондитерские изделия начнут маркировать в Приангарье
13:43
27 водителей привлекли к ответственности за выезд на лед Байкала
13:38
В "белый список" Минцифры вошли банковские сервисы
12:56

"Аэрофлот" сфокусируется на МС-21 - гендиректор авиаперевозчика

Сергей Александровский заявил, что с отечественным самолетом предстоит конкурировать на международных рынках
8 июня 2025, 19:05 Общество #ПолетМС21
МС-21 Анастасия Вихрова, ИА IrkutskMedia
МС-21
Фото: Анастасия Вихрова, ИА IrkutskMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Группа "Аэрофлот" сфокусируется в первую очередь на МС-21. Об этом в интервью изданию "Коммерсантъ" (18+) сообщил гендиректор авиаперевозчика Сергей Александровский, пишет ИА IrkutskMedia. 

"Даже если откроются возможности с точки зрения доступа к международным рынкам и поставкам иностранных ВС, то на государственном уровне должно быть достаточно жестко урегулировано соотношение российских и западных самолетов", — заявил он.

Гендиректор группы "Аэрофлот" уточнил, что компанию не пугает то, что первое время у отечественных самолетов могут быть "детские болезни".

"То, что мы с ними столкнемся — это естественная ситуация. Безусловно, поэтому наше предложение потребует еще дополнительного анализа, более тщательного с точки зрения ритмичности поставок, с точки зрения характеристик и так далее. Но мы в этом видим возможность по улучшению характеристик ВС. Чем больше эксплуатантов, чем больше самолетов производится — тем больше мотивации для промышленности по улучшению характеристик. Тем быстрее будут уходить и детские болезни", — подчеркнул он.

По словам Сергея Александровского, компания будет увеличивать парк поэтапно, а не сразу получит "100 новых самолетов". 

"Каждый новый самолет может преподнести определенные сюрпризы. Вопрос, насколько быстро они будут устраняться, насколько проактивно авиакомпании и промышленность будут настроены по отношению друг к другу, чтобы оперативно отрабатывать эти вопросы", — отметил он. 

Гендиректор группы "Аэрофлот" также заявил, что авиакомпании "нужен эффективный самолет". 

"Это должен быть самолет, комфортный для пассажира, он должен быть эффективным для перевозчика, потому что нам с этим самолетом предстоит конкурировать в том числе на международных рынках. Мы не ограничиваемся только внутренними перевозками, мы столкнемся с конкуренцией, с Аirbus 320, с Boeing 737, с Boeing 737 Max", — подчеркнул Сергей Александровский. 

Ранее агентство сообщало, что сертификационные испытания импортозамещенного лайнера МС-21 планируют завершить летом 2026 года. Кроме того, в настоящее время ведется подготовка к поднятию в воздух 13-й машины. 

5281096.jpgИспытания импортозамещенного лайнера МС-21 завершатся в 2026 году

В настоящее время идет подготовка к поднятию в воздух 13-й машины

231598
14
48