Сильные морозы с минимальными температурами воздуха сохранятся в Приангарье 20 января
19 января, 16:02
Главное за ночь: в России выписан пациент без пульса, а в США 100 машин столкнулись в снег
07:45
Проект по работе с семьями художественного музея вошел в число лучших в России
07:30
Бастрыкин приказал доложить о ходе расследования по делу о коммунальной аварии в Иркутске
19 января, 23:15
Режим повышенной действует из-за аномальных морозов в Иркутске
19 января, 23:05
Помогут ли трудовые ресурсы из Индии преодолеть кадровый дефицит в России?
19 января, 22:04
Аниматоры-мошенники замечены на улицах наших городов: Полиция призывает к бдительности
19 января, 21:25
Обзор самых популярных новостей за 19 января
19 января, 21:00
Электричество частично отключилось в Шелеховском районе
19 января, 19:35
Столкновение двух иномарок произошло в Свердловском районе Иркутска
19 января, 19:29
Культовые цитаты из Кавказской пленницы - эти фразы на подкорке у советского человека
19 января, 19:12
За место можно не платить: правила авиаперевозок изменятся - к чему готовиться пассажирам
19 января, 18:40
Боец из Шелехова погиб в зоне проведения СВО
19 января, 17:59
Несколько троллейбусов сошли с линии из-из аномальных морозов в Братске
19 января, 17:57
Крупная пробка образовалась из-за ДТП на Академическом мосту Иркутска
19 января, 17:34
Военнослужащий из Баяндаевского района погиб в зоне СВО
19 января, 17:29

Как не стоит водить, чтобы не угробить машину – советы профессионального гонщика

Как водители сами портят свои автомобили
Авторемонт Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Авторемонт
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Пять водительских привычек, вынуждающих ремонтировать почти новое авто.

Некоторые привычки водителей ускоряют износ машин, предупредил гонщик Александр Смоляр. Так, по его словам, не стоит держать ногу на сцеплении, когда попали в дорожный затор. 

Это чревато неполным размыканием, и диск сцепления перегревается. Так он быстрее выходит из строя, к тому же повышается нагрузка на коробку, прояснил автоэксперт.  

Он также отметил, что езда на низких оборотах при активном разгоне усиливает вибрации и нагрузку на моторные подушки. В двигателе могут произойти резкие вспышки топлива.

Резкий рывок с места — например, на светофорах — нередко приводит к преждевременному износу проводов и сцепления. И негативно сказывается на трансмиссии, опорах двигателя, подвеске и шинах. 

Торможение в последний момент ведет к перегреву тормозных дисков, разрушению колодок и более быстрому износу системы ABS. 

"Это не только затратно, но и увеличивает тормозной путь", — подчеркнул специалист.

Если стоять с включенным мотором на солнце более 10 минут, произойдет перегрев. Так как вентилятор охлаждения работает непрерывно. Это тоже "сокращает ресурс машины", сказал Смоляр RT

233838
32
24