Иркутская область возглавила рейтинг регионов с сейсмодефицитом
6 марта, 15:10
Снег пройдет в Иркутске в субботу, 7 марта
10:00
Авито и Минэкономразвития: более 40% бизнесов в России — с женским лицом
09:40
В России хотят сократить рабочую пятницу: в Госдуме готовят новые правила
09:30
Праздничный прием мэра по случаю 8 Марта прошел в Иркутске
07:30
Из плена киевского режима вернулись еще четверо военнослужащих из Приангарья
6 марта, 22:12
Женское счастье: что это и как его найти - ответ психолога из Приангарья в канун 8 Марта
6 марта, 22:00
Инфляция съедает рост доходов. Эксперт рассказал, кто из россиян ощущает это больше всего
6 марта, 21:31
Пробка в несколько километров образовалась из-з ДТП с "перевертышем" в Иркутске
6 марта, 21:10
Обзор самых популярных новостей за 6 марта
6 марта, 21:00
Россиянам озвучили двойную оплату рабочего дня – приятный сюрприз для всех 8 марта
6 марта, 18:40
Прокуратура помогла вернуть пенсионерке похищенные у ребенка деньги в Приангарье
6 марта, 18:32
Электричество частично отключилось в СНТ по Голоустненскому тракту в Иркутском районе
6 марта, 18:04
"Единая Россия" заявила план антипаводковых действий
6 марта, 17:42
Антитеррористические учения прошли на железной дороге в Иркутске
6 марта, 17:27
Две легковушки столкнулись в центре Иркутска
6 марта, 17:07

Как не стоит водить, чтобы не угробить машину – советы профессионального гонщика

Как водители сами портят свои автомобили
Авторемонт Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Авторемонт
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Пять водительских привычек, вынуждающих ремонтировать почти новое авто.

Некоторые привычки водителей ускоряют износ машин, предупредил гонщик Александр Смоляр. Так, по его словам, не стоит держать ногу на сцеплении, когда попали в дорожный затор. 

Это чревато неполным размыканием, и диск сцепления перегревается. Так он быстрее выходит из строя, к тому же повышается нагрузка на коробку, прояснил автоэксперт.  

Он также отметил, что езда на низких оборотах при активном разгоне усиливает вибрации и нагрузку на моторные подушки. В двигателе могут произойти резкие вспышки топлива.

Резкий рывок с места — например, на светофорах — нередко приводит к преждевременному износу проводов и сцепления. И негативно сказывается на трансмиссии, опорах двигателя, подвеске и шинах. 

Торможение в последний момент ведет к перегреву тормозных дисков, разрушению колодок и более быстрому износу системы ABS. 

"Это не только затратно, но и увеличивает тормозной путь", — подчеркнул специалист.

Если стоять с включенным мотором на солнце более 10 минут, произойдет перегрев. Так как вентилятор охлаждения работает непрерывно. Это тоже "сокращает ресурс машины", сказал Смоляр RT

233838
32
24