В Иркутске к началу 3 квартала 2028 года планируют завершить реконструкцию котельной филиала ПАО "Яковлев" Иркутского авиационного завода. Финансирование проекта в размере 3,8 млрд рублей обеспечит ДОМ.РФ за счёт механизма инфраструктурных облигаций. Решение одобрила Правительственная комиссия по региональному развитию под руководством Марата Хуснуллина, пишет ИА IrkutskMedia со ссылкой на пресс-службу компании ДОМ.РФ.
Обновлённая котельная будет обслуживать четыре жилых комплекса, которые появятся на территории авиационного завода. Общая площадь будущей застройки составит 236 тысяч кв. метров.
Как отметил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, перед строительным комплексом страны стоят масштабные задачи по развитию инфраструктуры регионов. Для их реализации используются различные финансовые инструменты, включая инфраструктурные облигации.
"Этот механизм позволяет строить социальные, дорожные и инженерные объекты. В Иркутске на эти цели направят 3,8 млрд рублей. Финансирование позволит обеспечить теплом новые жилые комплексы", — подчеркнул он.
По словам управляющего директора ДОМ.РФ Александра Аксакова, проект в Иркутске стал 55-м в портфеле инфраструктурных облигаций организации. Он добавил, что благодаря этому инструменту ДОМ.РФ расширяет географию своей работы, охватывая всё больше регионов.
"Уверен, что благодаря нашим инструментам финансирование и дальше будет направляться на реализацию новых инициатив в социальной, транспортной, жилищной и других сферах", — прокомментировал Александр.
Сегодня в 28 субъектах России с использованием инфраструктурных облигаций строятся дороги, школы, детские сады, инженерные сети и другие объекты. Общий объём финансирования составляет 197,8 млрд рублей.
Напомним, в прошлом году Иркутский авиационный завод официально отметил своё девяностолетие. Это одно из старейших авиастроительных предприятий в стране. Между прочим, первая комсомольская стройка в Восточной Сибири. За минувшие девяносто лет заводчане собрали суммарно около семи тысяч крылатых машин более 30 различных марок и модификаций, продукция Иркутского авиационного завода поставлялась в 40 стран мира.
